Дальномер

Здравствуйте.
Сломался винтик который прижимает пружинку и трещетку в зените-Е.Под сурепку как говорится.Я залил в отверстие клей бф-6.На сколько будет надежно подобное соединение?Посоветуйте что делать.Запасного болта нет, да и в корпусе осталась сломанная часть с резьбой.

Никак вы его не приклеете, нужно высверливать остатки винта и вкручивать новый винт . Не знаю как можно было умудриться его сломать. Там что левая резьба, а вы откручивали как обычно? Или так сильно затягивали.
Купите новый Зенит.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Резьба правая.Перетянул.
Новый я покупать не буду т.к. вся работа это просто небольшое хобии.Данный экз. купил за 200р без объектива.Если получится восстановить просто кому-нибудь его отдам.
А за ответ,спасибо.Попробую высверлить и поискать подходящий винтик.А возможно выточу втулочку из дерева или полимера чтобы пружинка полностью охватывала втулочку т.к.ступенчатый винтик вряд ли найти.И новый винтик(а в отверстиии осталось еще немного место под резьбу)через втулочку и шайбочку(чтобы пружинка не соскочила через верх)ввинчу поверх обломанной резьбы на 3-4 нитки.Это та, что пришло в голову.

Это же как нужно затягивать, чтобы лопнул винт. Зачем? Нужно высверливать, что вряд ли получится, так как винт из твердого сплава, а корпус дюраль. Отверстие по центру точно не получится сделать аккуратно, нужно же идеально накернить и сверлить на очень малых оборотах.
Можно попробовать сверлом равным диаметру отверстия на малых оборотах чуть начать сверлить, тогда по середине обломанного винта образуется ямочка, как след от керна, в которую потом можно будет поставить сверло диаметром 1 мм.
Винт подойдет с другого Зенита, который можно купить за 50 рублей.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Однако - ЗДОРОВья ....
Здоровья бы вам и в голову

Чтобы высверлить, не повредив резьбу нужно: и инструмент (набор свёрл +), и опыт, коли имеете - дерзайте.

Возможен и такой способ: подходящим бородком выбить из алюминиевого корпуса остатки винта (там М1,6) и нарезать М1,8, опосля выточить самому/заказать знакомому, новый винтик.

Спасибо за бесценный совет.Однако видимо здоровье в голову нужно не только мне.Выбивать бородком твердосплавный металл из силуминового корпуса аппарата, сроди рихтовки посредством кувалды хрустальной вазы.Шутник.

ах, не обращайте внимание на клементины.
это узаконенный, безмозглый, местный скоморох.

p.s. вы и сами со временем поймете
или почитайте хотя-бы его последние 5/10 сообщений

_________________
* цель вижу, в себя верю

Готово.Трещетка трещит и радует ухо!

Поставил снизу затвора пружину.Взвел затвор и сработала выдержка от руки.Потом повторно взвёл затвор проверить как бегают шторки,но выдержки от руки уже не было, а была по-моему 1/500 и так до сих пор продолжается.Почему так происходит?Головка выдержек еще не одета ведь,а значит должна работать только выдержка от труки?Или я неправильно установил пружину спуска кнопки?

Никакой выдержки 1/500 не было. Было просто "клацанье" затвора и движение штор. Посмотрите работу затвора на "просвет", увидите что часть кадрового окна темная. Не работает тормозная защелка.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Пружина снизу упирается в основание тормозной защелки и поэтому она постоянно поднята.Т.е. похоже штифт под пружиной просто утонул и не подпружинивает ее?Под штифтом что-то должно быть чтобы он торчал из пластины и утопал при нажатии и тем самым давал поужине поднять защелку?

Ничего не понял. Какой штифт? Где должен торчать.
Не лучше ли сделать крупные фото и стрелочками указывать на детали которые Вы имеете ввиду. А то названия каждый придумывает сам по себе, поди разберись.
Не хотите купить еще один Зенит Е и рассмотреть как там все устроено?

_________________
Yurii_m@inbox.ru

[quote="Товарищ Михельсон"]Ничего не понял. Какой штифт? Где должен торчать.
Не лучше ли сделать крупные фото и стрелочками указывать на детали которые Вы имеете ввиду. А то названия каждый придумывает сам по себе, поди разберись.
Не хотите купить еще один Зенит Е и рассмотреть как там все устроено?[/quote

Вот этот штифт под пружиной затвора.Почему он проваливается за подлицо с пластиной,по идее должен торчать и пружинит?]

Это автоспуск. Он так и должен быть.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Сталинград, ну скачайте хоть статью Федая из СФ по ремонту Зенит-Е, там на двух страницах вся работа разжевана

Не помешает заводская инструкция по ремонту.
http://www.zenitcamera.com/mans/zenit-e ... epair.html
Обязательно с каталогом деталей.
http://www.zenitcamera.com/mans/zenit-e ... talog.html
Вспоминаю, как я свой Зенит-В месяца три ремонтировал ташкентскими темными вечерами в 1977г. Ни инструкций, ни интернета, ни Федая еще не было. Но разобрался без них, сложнее с тем, что не хватало третьей руки
Благо хоть шторку с порванными тесемками, просто заменил, купив новую в мастерской.
Не забывайте про "мандраж", тогда "Зенит-В" с Гелиосом стоил 90 руб, не как сейчас, бутылку пива.

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost

ну, уже немного дороже, чем пиво
с Гелиосом вместе дешевле 1000 р. не найдёшь

Тебе ли не знать, что пиво бывает разное. Но в целом ты прав, дорогое пиво не пьют владельцы Зенитов

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost

https://www.youtube.com/watch?v=Qpygq1Em5Xg

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Предложение: высылаете мне вами изуродованное изделие, я всё исправлю бесплатно, ваши траты только пересылка/почта.
Но как я понимаю то вас Биробиджанча то вряд ли устроит ... , вот коли бы и почта и ++ за мои масаре -