Дальномер

Не. Только яркий солнечный день для 100 ASA, выдержки 1/100 и диафрагма в красной точке между F11 и F16.

Кстати, я этой точкой сам, наверное, и не пользовался - не понравилось мне что-то, чисто эстетически. Но надо попробовать...

_________________
"Жизнь большого интеллекта невозможна без дефекта!"

... нет уж, если есть дальномер, надо пользовать.
Просто понял что Москву выгуливать только когда солнце светит и объект съёмки имеет достаточно "контраста"
В остальных случаях с Айконтой проще, там всё видно.

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~
С уважением,
Валеке

Одна из моих самых популярный фотографий на Фликре это когда меня сфотографировали с Москвой-4. А я пытался навести резкость по дальномеру в помещении.
Фото вышло весьма характерным.

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.

Если все стекла, призма и клинья чисты, то никаких проблем с фокусировкой на Москве-4 нет, на Москве-5 похуже.

Достал обе, оставил гореть в люстре одну лампу, 60-80 вт, нормально.

это у вас наверное линзы в очках мощныепросветлённые

_________________
Заре навстречу.

Да там линзы в компенсаторе наверное мутноваты. Чистятся легко, той же ваткой, водой и моющим для посуды, но нужно очень аккуратно делать, снять их и точно поставить в том же пложении, в котором они стояли ранее, иначе подвижное изображение будет двигаться не горизонтально(перед снятием иголочкой риски нанести на оправе линзы и корпусе). Если сдвинутся, то и это поправимо, чуть нужно повозиться с подбором положения.
У меня бывало вообще выпадали и ничего, устанавливал как нужно и довольно быстро.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Он это знает, имеет опыт

Уважаемые ЧКД!может у кого завалялась задняя крышка от Москвы-5, в рабочем состоянии конечно, - приобрету с доставкой !

Москва 5, фуджа вельвия 100, технический кадр

_________________
1. Все случайности закономерны и предопределены.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Абсолютно все случайности совершенно закономерны и безусловно заранее предопределены.

Подскажите, для Москвы-5 расхождение в дальномере по вертикали критично?
Расхождение прогрессирует с увеличением дистанции от "почти не видно" на 1,5 м до "двоится оконный проем по вертикали" на бесконечности.
Если критично, то как можно исправить?

Критично, если сбита юстировка. Если в фокус попадаете, то лишь дискомфорт.
Как исправить это к Майзенбергу со стр. 68, лучше не описать. Есть в библиотеке КД
https://rangefinder.ru/manual/books/Mai ... aratov.pdf

Я делал сам на Москве-4. Все не так сложно. Нужно матовое стекло, мишень, штатив, хорошая подсветка и мощная лупа. Лучше делать по 2-3 точкам. Мне получилось достаточно по двум. На бесконечности и не делал. Сложнее всего оказалось сделать матовое стекло. Тупо шкурил его мелкой шкуркой. Юстировать пришлось после комплексного ремонта/чистки у Наумыча.

Я бы так не утверждал, так как речь идет о вертикальной юстировке дальномера В первую очередь не надо путать юстировку дальномера и юстировку камеры с объективом. Если нет претензий по второму, то никакое матовое стекло и прочее не нужны, а производится лишь юстировка дальномера.

Я видимо просто не понял проблему.

Есть Москва-2, закисшая очень туго крутился фокус.

Есть два вопроса:

--
Разобрал объектив, не трогая затвор, там смазка выпала в зеленый осадок - промыл бензином, смазал циатимом так как ничего другого в доступе не было - вот думаю можно ли им смазывать, вроде объектив стал крутится легче.
Но не знаю можно ли там оставить циатим, или лучше на другую смазку заменить пока разобрано?

--
Шестеренка которая связана с шестерней которая крутит объектив - имеет какой-то кривой ход, чутка болтается и заедает при кручении - что-нить с этим сделать можно или кирдык нужно искать такую же ?
--

Еще разобрал привод дальномера, он был совсем сухой даже без следов смазки - его смазывать имеет смысл или это правильно и он должен быть сухим ?

Чуть выше я дал ссылку на Майзенберга. Там ответ на все ваши вопросы, в том числе про шестерню. Тем более предстоит юстировка.
Масло там рекомендуют часовое, но лучше поискать для оптических приборов. Полагаю можно оставить то, чем уже смазали, но убрать все излишки. Если резьба не изношена, люфта нет, то так и оставьте. Смазке там некуда деваться, если и выступит через несколько лет, то дальше поверхности второй линзы не уйдет, всегда можно почистить.

Я там правильно понял что если затвор выдержки отрабатывает то лучше в него не лазить лишний раз, чтобы причиняя добро не сделать хуже ?

--
У объектива все хорошо - люфтов нет.

--
А я как раз по этой инструкции и разбирал ее.
Просто лет с того времени прошло очень много, может какая-нить сейчас более лучшая смазка есть, чтобы купить, смазать и не парится.
--
По тому смазывать ли механизм с шестеренками дальномера, или нет в инструкции не нашел, только про объектив написано.
Вот и спросил лишний раз про него.

Как сказать, наверное так Во всяком случае у меня две камеры Москва 4 и 5 в которых, с момента покупки в семидесятых, затвор не вскрывал.

По смазке деталей компенсатора читали не внимательно, смотрим стр.73 в самом конце.

Таки шестеренка которое движение передает на объектив проскальзывает.
По разному пытался разобрать собрать - все равно проскальзывает примерно в середине хода.
--
Дальномер при проскальзывании крутиться, и получается что настроить его не получится теперь он при каждом проскальзывании будет рассинхронизироваться.
--
Вот теперь думаю - может снять дальномер вообще, превратить ее в шкальник )
Так как найти нужную шетерню скорее всего кроме донора не получится
---
Или может есть какая - нить технология восстановления латунных шестерней.

----
А объектив поле смазки стал хорошо так крутиться.