Дальномер

Одна это не выход, нужно несколько однотипных, с разными объективами, ведь Вы не жонглер? Или Вам по кайфу замена Юпитера 8 на Юпитер 12 на улице, а если условия не очень и холодно и мокро?
Вариант несколько камер с разными объективами и разным количеством отснятых кадров каждом из них.

вот прикол, байонет придумали в том числе для того чтобы быстро менять объективы, и в этом нет ничего предосудительного чтобы иметь одну камеру и несколько объективов к ней.
напомнило

_________________
Самая дешевая фотопленка в Украине
facebook.com/groups/LowCostFilm/

Так то оно так, но для старых киевов этого лучше не делать т.к. наработаете люфты которые не исправимы.

тогда в таком случае и снимать не надо, наработаем ресурс затвора
вещь должна служить человеку, а не человек вещи

_________________
Самая дешевая фотопленка в Украине
facebook.com/groups/LowCostFilm/

Затвор нормальный и работает долго, единственное тесьма со временем перетирается. Киев одна из самых неприхотливых камер и наработка доходит до 60 000 срабатываний затвора.

Да, это так. Но сейчас пленочная тушка стоит столько по сравнению с объективом, что проще под конкретный качественный объектив подобрать свой аппарат и приложить усилия для идеальной юстировки конкретной связки объектив-камера.

Вы уверенны? Посмотрите фото в галерее, и спросите других авторов, снимавших Киевом. Например Максима.


А вы не думали, что тема открытая с ноута или с не быстрым инетом тупо тормозит, и ждёт пока подтянутся ваши фото, которые в общем то и не очень информативны, да и далеко не всегда нужны.


Я так понимаю, что о наличии техраздела в галерее вы не знаете? Как и например о теме про Юпитер 8? Вы если что пишете в теме о Киеве 2, а не в теме про оптику.


Это вопросы не ко мне. От себя ещё раз повторю что считаю подобный перегруз тем фотографиями спамом и обходом правил и запрета грузить не более 2х фото в день.

Пётр, а где там могут возникнуть неисправимые люфты? Байонет киев-контакс свернуть совсем непросто, я бы сказал невозможно. Да, можно потереть хром, но наработать люфты? Где? Вы знаете конструкцию этого байонета? Люфт при фокусировке с Ю-12, 9, 11? - так там с нагрузкой работает механика объектива а не камеры.

Наоборот, киев-контакс намного удобнее для работы со сменной оптикой. И оптика, 1 раз проверенная и отъюстированная будет работать долго и стабильно. В отличии от м39, где намного проще повредить толкатель дальномера. Да и попадаются например объективы, с разным выдвижением геликоида, и получается что с одним объективом всё работает, а с другим врёт.



А откуда вы взяли цифру 60000? К примеру, у Nikon F3 ресурс 150000, а шестерни похуже, да и механизм более хлипкий чем у Киева. Тесьму я бы советовал менять почаще, раз в 3-5 лет, не дожидаясь пока она разорвётся и ошмётки затянет в затвор. И с заменой тесьмы делать обычную профилактику. И такая камера прослужит десятки лет, у меня есть контакс, которым снимали профики, у камеры вытерт хром вокруг головки взвода, до латуни, полосой. Представляете сколько им снято? А я его купил в рабочем состоянии, с родным затвором. А как нам с вами известно, затворы Киева, в общем не хуже, а в чем то лучше (естественно это не относится к поздним К-4 и им подобным).

А откуда вы взяли цифру 60000? К примеру, у Nikon F3 ресурс 150000, а шестерни похуже, да и механизм более хлипкий чем у Киева. Тесьму я бы советовал менять почаще, раз в 3-5 лет, не дожидаясь пока она разорвётся и ошмётки затянет в затвор. И с заменой тесьмы делать обычную профилактику. И такая камера прослужит десятки лет, у меня есть контакс, которым снимали профики, у камеры вытерт хром вокруг головки взвода, до латуни, полосой. Представляете сколько им снято? А я его купил в рабочем состоянии, с родным затвором. А как нам с вами известно, затворы Киева, в общем не хуже, а в чем то лучше (естественно это не относится к поздним К-4 и им подобным).[/quote]

А откуда такие данные про Nikon F3.? 150000 - это не ресурс затвора, а наработка на первый отказ. То есть через 150000 может что то выйти из строя а может и нет. В чем хлипкость? Если шестеренки или какие другие детали меньшего размера, то это ни о чем не говорит. Нужно знать усилия при которых они работают. Nikon F3 - электронно - механическая камера , основные усилия - на транспортировку пленки , пружины затвора взводить не нужно, усилия ниже, к тому же в конструкции около десятка подшипников.
Знаю из опыта наших местных журналистов. к которым попадали камеры после перепрдажи их коллегами из центральных газет. Истерты были до дыр, но продолжали исправно работать. Главное чтобы не от фотографа снимающего спорт, когда камера с мотором и молотит как пулемет.

_________________
amaks

Вы уверенны? Насчёт пружин? То что там шторный затвор с электронным управлением совсем не значит что там нет пружин. Грубо говоря электроника играет роль замедлителя, и всё. Простите, можно много писать и слышать от коллег, а можно работать камерами и их ремонтировать, у меня Nikon F3 основная плёночная камера года с 98-99. Киев-контакс делаю я сам, а Nikon F3 мой приятель и у меня неоднократно была возможность посмотреть камеру в разобранном виде и изучить механику.

Ну правильно , я же не написал, что пружин нет. я об усилиях. Сравните усилия при взводе затвора на Киеве/ Контаксе, особенно на длинных и на Ф3. Зачем тракторные шестерни. если усилия намного ниже. Меня как то зацепило, про хлипкий затвор у проверенной временем (выпускалась 20лет) безотказной профессиональной молотилки.

_________________
amaks

Владельцев Contax в клубе мало, но владельцев Киева много, поэтому приведу интересную выдержку из инструкции Contax IIIa, которая повторяется в инструкциях всех моделей, в том числе довоенных. Тем более в инструкциях к Киеву об этом ни слова.

Итак, предлагается два способа нажатия на кнопку спуска. Причем, вариант нажатия опусканием верхнего сустава указательного пальца вниз, обеспечивает наибольшую устойчивость камеры (рис. 14). Проверил сейчас на Киеве 3а и Contax IIa, получается, а камера, за счет захвата пальцем головки взвода, становится более устойчивей в руке

А я везде, где только можно, вкручиваю soft release. С ним второй способ не пройдёт.

_________________
С наилучшими пожеланиями, Цилиндра Срулевна Гробокопатель

Возможно для всех камер и не требуется, а только для Киева и Контакса, с их особым хватом и положением спусковой кнопки. Авторы отмечают, что это результат практических выводов.

Последствия того что камера сделана криво в плане того как нужно держать чтобы не блокировать дальномер. Но привыкнуть можно. Смена-8м другой пример когда нужно криво держать. И ничего. Особый шарм.

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.

Я бы сказал плата за огромную базу дальномера и возможность точной фокусировки. Но никто не требует крутить колесико, тем более это только для штатника, который можно крутить за оправу, так же как сменную оптику. А на Contax II/IIIa при всем желании не закроешь окно дальномера.

Почитал и начал крутить в миллионный раз Киев, все вроде удобно и в голову не приходило как то что там нужен особый хват.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Вчера забрал с почты Киев-2 55 года, этого же года Ю-8 и 82 года Ю-12. Пришёл сей набор ко мне из Словении от прежнего владельца по имени Борат. Несколько лет назад фотоаппарат проходил CLA у известного на западе ремонтника. После чего его Борат пользовал до того как не купил Лейку М3. Фотоаппарат как описал Юрий. Снимали им много. Кольцо выдержек протёрлось до латуни. Ушки, и сочленения в объективе, да и сам объектив люфтят. Но кожа цела. Сфотографирую, покажу.

С Ю-8 Киев Два весит почти одинаково с ФЭД-2 и Ю-3, только Киев чуть выше. Видоискатель у этого экземляра темноват. Слегка темнее чем у ФЭД-2.

Вчера отснял контрольную плёнку. Ещё не сканировал. Только смотрел. Межкадровое не гуляет. Через лупу снимки выглядят красиво.
Если фокусироваться колёсиком то хват близок к натуральному. Пытался фотографировать дочь на детской горке. К тому времени как я фокусировался колёсиком, она уже была в другой части горки. Ю-12 крутится легко пальцами. И Ю-8 тоже, пока случайно не попадаешь в защёлку на бесконечности... Делать это неудобно. Я ФЭД-2, Лейки М держу правой рукой и ей же нажимаю на спуск. А левой фокусируюсь. С Киевом не получается держать правой рукой без блокировки окна дальномера.

Такой вопрос. Могут ли быть пружины спуска затвора перетянуты? Взвод затвора у этого Киев-2 сейчас такой:
При медленных скоростях взводится туго. Кончики пальцев до сих пор ощущают.
При быстрых скоростях вначале кольцо взвода идет легко, а потом также туго как при взводе с выбранной медленной скоростью.

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.

Вообще-то все Киевы так и взводятся.
Чем длиннее выдержка, тем раньше головка взвода начинает упираться при взводе затвора.

Спасибо, отлегло! А тугой взвод?

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.