Дальномер

Дефекты обработки-полосы на изображении, идущие от перфорационных отверстий. Классики от фотографии указывают на две причины- быстрое погружение в энергичный проявитель и плохое перемешивание проявителя в бачке.

Спасибо SVK, спасибо Павел!

Спасибо одноклубникам за советы!
Прошла неделя на "автомате". Надо заметить, приноровился за первые десять минут, пока ехал до заправки. Потом на дальний объект по приморскому кольцу (разрешенная 110 км/час) и межпоселковым узким и извилистым дорогам. После сотки впечатления двоякие. Комплектация конечно современная, но из всего, больше понравилось возможность пользования телефоном, в работе одна из главных проблем за рулем Разгон несколько непривычный, достаточно быстрый, но звук в салоне, как на четырехколесном мотоцикле, прямо "суперкар" Наверное, это особенности автомата, который крутит в максимум на каждой передаче, двигателя 1,6 л и недостаточной шумоизоляции. На сотке не слышу и не чувствую этого. Тем не менее на 150 км/час Polo уверенно "стоит" на дороге. Главное почти в два раза экономичней моей сотки, если не превышать 90 км/час. Учитывая, что возить ему приходится только одного меня, то вполне резонная замена.

Видел подобные фотографии когда снимали из открытой вертолетной двери.

Сложно сказать, не попробовав, но обычно автоматы достаточно "умные", и то, как он крутит двигатель, зависит также и от того, как водитель жмет на газ. Если резко и в пол - автомат думает, что нужен быстрый разгон, и будет крутить до максимума. А если на газ давить плавно, то и переключать будет на 2500 оборотах

_________________
С наилучшими пожеланиями, Цилиндра Срулевна Гробокопатель

Так я и пробовал быстрый разгон, только с механической коробкой при той же динамике раньше перехожу на высшие передачи. Если тихо давить, то автомат и раньше 2500 переключается, а на шестой ниже 2000 тянет. Но, сказать хотел больше о рокоте.

Ещё резоннее купе или хэтч с двумя дверями.

Вот недоумение порой: стоят на стоянке семиметровые дуры, там, универсалы, внедорожники нехилые. И 9/10 возят "одного меня", по городу. Смысл? Раз в год овощи с дачи - можно и кузов за 500 нанять (самому не дешевле везти).

_________________
Мои снимки. Не снимайте против света.

Рокот и шум - это можно сказать нормально. ) Слабая звукозоляция - один из минусов этой модели. Загляните на форумы владельцев этой марки, там можно найти много интересного.

А почему не взяли шкоду рапиду?

У меня СВ-рация в машине, дальнобоев слушаю - в дальних перелетах помогает. Иногда включаю для развлечения - как-то еду с дачи, жара, пробка, дальнобои матерятся по поводу того, что в легковушках по одному рылу едет, и тут жалобный такой голос - "ну не все же по одному, у меня пятеро в машине" Разрядил обстановку

_________________
...прочие заслуги: ветеран Броуновского движения, изобретатель вестибулярного аппарата...

Ну вообще говоря, универсалы имеют одинаковые габариты с седанами. ВхШхД.
Я как-то от безделья пересчитал машины на паркплатце перед супермарктом в Дортмунде.
Универсалов почти половина, причем хороших, немецких производителей.
А немцы, они народ практичный - ничего зря не делают.

ПС А большие внедорожники в городе, это дурь и понт. Согласен полностью.

_________________
http://alekseyu.zenfolio.com

Работаю в частной фирме и на вопрос какую технику покупать не влияю. Мне лишь предложили кататься на служебной, либо использовать свою. Что касается общего комфорта, то вполне приемлемо для нечастых поездок на небольшие расстояния. А если ездить по правилам, то и шума не слышно
Будучи директором в бюджетной организации, купил в салоне Toyota Avensis в пару, купленной годом ранее. Хотя по средствам мог взять и Land Cruiser, но в МЭРии не так бы оценили нарушение субординации
Поэтому выбор авто всегда укладывается в "прокрустово ложе", хотя аргументы в каждом конкретном случае разные.

На дорогах Калининграда, за рулем громадных внедорожников чаще сидят хрупкие девочки.

Согласен, купе Ferrari больше подошло бы к моим сединам

Мечтать не вредно! Мечтайте пока бензинчик не подогнали под реальные цены. Скоро как в Норвегии народ начнет "лишние" сиденья выбрасывать, чтобы налог не платить...

Вы все о машинах...
Получил сегодня психологическую травму в метре - рядом стояла девушка в черном крашеном ондатровом коротком полушубке с прямыми распущенными черными волосами, в мохнатеньких чОрных же шортиках и черных сетчатых колготках, полусапожки, как вы уже догадались, были черными...
Волосы и ондатра - границы не видел...
культурный шок.

_________________
1. Все случайности закономерны и предопределены.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Абсолютно все случайности совершенно закономерны и безусловно заранее предопределены.

Может кто знает какое крутое стекло 50мм на увеличитель? Роденштоки или еще какое... Вот хочется себя побаловать.

EL-Nikkor 50 2.8 последней версии.

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.

если нужны понты: апо-родагон.
http://www.prograf.ru/rodenstock/enlarg ... -Rodagon-N
А вообще Костя дело пишет - никкоры не хуже, а стоят около 100 долл.

_________________
http://pavel-vnukov.photographer.ru/

Вега 11у. Понтов минус 100%, цена 500 рублей, на выходе не хуже никкора

какой формфактор предпочитаете?
я такие ма-а-аленькие люблю (они по 3! ), и для макро они хороши, если выкинуть шарик, отщелкивающий диафрагму.

_________________
1. Все случайности закономерны и предопределены.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Абсолютно все случайности совершенно закономерны и безусловно заранее предопределены.