Дальномер

1. Для советских камер достаточно, но не обязательно, инструментов по Майзенбергу.
2. Как сказать, пришлось после профи ремонтировать. Но, это единичный случай.
Просто фишка в том, что ремонтник-любитель должен браться за работу, которую может выполнить и гарантировать.

Три года назад возил на "Арсенал" свой Киев - сказали, что с почтой они не работают категорически. Почему - не знаю, но только "в руки приемщику". И сомневаюсь, что за прошедшее время что-нибудь изменилось. Но мастер классный, фотоаппарат работает отлично.


Думаю, вы все-таки сгущаете краски. Мой аппарат 83-го года отмотал не одну сотню пленок. Взвод, конечно, жестче, чем на аппарате 59 года, пару раз тесемки пришлось менять, но лично я в работе аппарата никакого криминала не усматриваю. Может, конечно, мне такой попался - выбирал его в магазине из нескольких в свое время...

Вы сколько в своей жизни держали в руках камер Киев 4АМ?
Никто не спорит, есть вполне работоспособные камеры, есть такие с которыми возиться не стоит. Каждый ремонт это прежде всего время и запчасти. Сделать можно любой хлам, вопрос в том, что при любительском ремонте можно с такой камерой возиться бесконечно, а при коммерческом на каждую камеру отводится определенное время и возиться с хламом нет смысла, так же как и нет смысла брать камеры без наличия запчастей. Делать в мастерской склад из разобранных на неопределенное время камер. Зачем? У меня есть камеры годы ждущие своих запчастей, но это мои камеры. Заказчик должен прислать аппарат и через относительно небольшой срок получить обратно пригодный для съемки, а не обещания:"Зайдите через полгодика, авось появятся запчасти" или "Извините, не получилось, камера не ремонтопригодна". За доставку то он платил и иногда недешево.
Если уж очень хочется иметь тот же Киев 4АМ, то лучше покупать его уже у специалиста по ремонту, после обслуживания.
В этом случае мастер сам купил аппарат, занялся ремонтом и если результат положительный, то можно продавать, если нет, то ну что же, потрачены время и деньги, но ни перед кем нет обязательств, риски легли на мастера. Поэтому и камеры такого типа покупаются дешево, с учетом вероятных убытков.
Могу сказать только что на этих камерах уже с завода не стоит светозащитный щиток у мерного валика, нет светозащитной бумажки, нет фиксации открытого затвора на выдержке "В", может еще чего, не помню. Это по комплектации.
Плохое качество сборки и плохо изготовлены детали, вплоть до не сопряжения крепежных отверстий деталей. Ну и много еще чего можно встретить. И что с этим все возиться, допиливать, менять детали, гнуть?
Ладно так можно с одной камерой, но с потоком нет смысла.
Чтобы оценить Киев 4М 80-х, нужно по ремонтировать Киев 2-2А, тогда понимаешь разницу между ними.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

есть мастер в Одессе. давать?)

Конечно, буду очень благодарен!

Харьков не советовал бы, больно и результат халтурный. Ни одной камеры сразу и нормально. Я блин, что много хочу?

После ремонта камера светит, на пленке появился ореол.

Подниму тему немного вверх дабы увидели и проконсультировали спецы по ремонту какую световую заглушку забыл мастер поставить.
Заранее спасибо за консультацию.

Вообще-то в Харькове есть наш Андрей. Он мне мой Киев рзобрал до винтика, вычистил и собрал заново. Все с фотодокументацией. Так в Зольмсе перебирают старые М3, но за большие деньги.
Надо ли рассказывать, как Киев теперь работает?

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Я не хотел Андрея беспокоить по пустякам, да и не лейку Валере принес же, а всего навсего Киев 3а - которых он за N- цать лет практики отремонтировал море, но видимо зря. Никому косточки перемывать не буду, просто пойду и попрошу доделать, но вот где именно светит нужно узнать дабы Валере сказать, что ему делать, а то сам наверное недогадается.

Ребята, подскажите, кому отправить на профилактику и ремонт два Киева-4АМ 81-го и 84-го года и два Гелиоса -103 с маслом на диафрагмах.

Я писал Вам в теме про Зоркий 4.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Петр писал(а):
Во -во это мой вариант, межкадровое сделал, дальномер почистил и наверное поправил, объектив почистил, затвор вымыл.... посмотрел и вазуально видна хорошо сделаная работа. Отбил сегодня пленку.... блин халтура , светит .

А на Вашем Киев 3 стоял до ремонта защитный щиток у мерного валика? Полагаю Вы этого не знаете, ибо до разборки щиток невидно. Если камера разбиралась, то процентов на 60-70 что его уже там не было. И где же мастеру его брать? Думаете у него мешок этих щитков?
Заталкивайте теперь нитку в щель. Ну а уплотнительный шнурок в паз для задней крышки вклеен?
Вообще то на Киеве от засветки предохраняют три толстые нитки, защитный щиток и бумажка по середине призмы.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Дак ни вопрос у меня есть еще Киевы 3 А - этого же 1957 года, думаю хоть на одном нужная деталь окажется. Чего неспросил я бы принес парочку доноров.


Да вклеен.


Про бумажку я когда то от Вас т. Михельсон и слышал, кажется Вы КОФЕ тогда консультировали.

Вечером выложу фото всех мест на камере, где стоит светозащита.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Я позвонил Валере - сказал чтоб камеру приносил будет резбираться.

Петр, у Вас, судя по сообщениям, довольно узкий, но многочисленный парк техники (имею в виду и доноров). Пора самому поучиться, ничего сложного то нет.

А вот так мне Киев 5 угробили



Идет наложение всех кадров. И это после ремонта

Да мне еще и Минольту Х-700 убили

Пётр. Самое забавное, что за 15-20 лет не слышал о мастере "Валера" ничего. Вообще в Харькове Киев не делают, разве что по мелочам. Ну и ещё меняют в поломанных 2йках затвор на четвёрочный, что бы продать как рабочий.
Кстати узел перемотки таки неправильно собрали .
А про минольту, Игоря, на фотобазаре поищите. Сделает, правда дорого.

Думаю уже поздно их восстанавливать, сегодня видел свой киев разобранным на болты

Ну и чё? В глаз дали? А зачем вообще разбирать то было?

_________________
Yurii_m@inbox.ru

+1