Дальномер

Нет, стало только лучше.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Кстати, заметил, что если у белого "псевдоповодкового" Ю-8 подтянуть винты со стороны толкателя, то начинает туго крутиться кольцо фокусировки: как будто за что-то цепляет. Если чуть ослабить - то всё крутится плавно. Это нормально?

_________________
Ненастоящий ЧКД. Ещё Лох, но на правильном пути.

Не думаю, может кольцо, в котором винты, чуть сместилось.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Не нормально.
С затянутыми винтами плохо крутится только на камере или просто в руках тоже туго?
Если только на камере - дело во фланце крепления объектива на ней, если не только на камере - возможно деформировано одно из колец самого объектива.
У моего И 61, удалось решить установкой тонкой прокладки под кольцо, которое крутимые винты крепят.

_________________
"Срубка оголовков свай".

Спасибо!
Поскольку существует три положения для установки этого кольца (кстати, все отверстия под винтики расположены точно под 120 градусов) то нашёл такое, при котором ничего нигде не цепляет. Видимо, когда менял смазку в геликоиде не обратил внимание но то, как оно стояло изначально.

_________________
Ненастоящий ЧКД. Ещё Лох, но на правильном пути.

На фото не очень хорошо видно.. Скажите, если разобрать и все зачернить маркером или еще чем-то, контраст при контровом свете будет лучше?
В принципе, вроде все устраивает, и немного боюсь что не соберу правильно.

_________________
соль, спички и пленка

Верно. Нужно стараться при разборке помечать кольцо и винты и все ставить на свои места. Иногда это играет роль, иногда нет, но если делать много объективов, то такое встречается чаще и поэтому, чтобы меньше тратить времени при сборке, лучше пометить.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Лучше, если заметите.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Мм.. то есть разницы не будет видимой?
Раньше имел Ю-12 на м39, там все открыто, и чернение маркером задней части помогло. Но и погрызан он был сильно, все сверкало.

_________________
соль, спички и пленка

Ну у Вас там две жалкие царапинки. Конечно их нужно убрать, сделать это не особо сложно, заодно и смазку можно в приводе диафрагмы заменить. Маркеры я не особо люблю, измазанные ими поверхности имеют блеск. Конечно это не блеск царапины на алюминии, но и не светопоглощающая чернота.
Единственное, что могу посоветовать, если будете разбирать и менять смазку, то именно нанесение смазки делайте уже на полностью оптически собранном объективе и смазку кладите на внутреннюю поверхность кольца управления диафрагмой, так аккуратнее.
P.S. Только что подумал, а может после чернения эту самую черную поверхность просто "залапать" пальцами?

_________________
Yurii_m@inbox.ru

На фото плохо видно, это не царапины а торец каких-то линз объектива, если повертеть в руках. Под определенным углом довольно сильное отражение, а вот посмотрел на просвет - почти не заметно. Так что вопрос снят. Спасибо!

_________________
соль, спички и пленка

не, не получается, если использовать спиртовой фломик, там, на зачерненной им поверхности, ничего не меняется, если обычный, тот, что плохо держится - его "чернение" с гладкой поверхности просто может уйти с пальцем...
если место недоступно потом воде и пальцам - есть старый дедовский метод чернения свечной жирной сажей.

_________________
1. Все случайности закономерны и предопределены.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Абсолютно все случайности совершенно закономерны и безусловно заранее предопределены.

если проблем нет, все крутится нормально, уверен не стоит лезть в объектив этот..по моим ощущением 57 года КМЗ очень хорошие..если не лучшие

_________________
FM http://rangefinder.ru/glr/showgallery.p ... puser/1849

Да, он от зоркого-4, поводковый, мне это удобно. Ниже карточка с него. Отпечаток мягче, отсканировалось контрастно.
http://rangefinder.ru/glr/showphoto.php ... 57/cat/500

_________________
соль, спички и пленка

купил новый линзоблок (ну, не тёртый, скажем так) к своему ю-8 дальномерному
переставил - сбилась юстировка...
бился с ним несколько дней, но добился таки идеального попадания по матовому стеклу
оказалось, что зависит от силы затяжки линзоблока в оправу, а не только от наличия и количества прокладок

Ерунда. Линзоблок должен быть закручен до упора, затянут не очень сильно, но и не совсем слабо. Что то у вас не то с прокладками.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

вот как раз, когда закрутил "не очень сильно и не очень слабо" и стало нормально
может прокладки, правда, неровные какие? сам удивляюсь, но факт - если "перетянуть", юстировка сбивается

ну, в общем да - с прокладками не то, согласен
на этот мизерный недокрут надо бы тонюснькую прокладочку
да где её взять?

Вырезать.
Поищите электролитические конденсаторы выпуском около 1950 года от старой ламповой радиоаппаратуры. Чем больше размер, тем лучше, разрежьте по торцам, извлеките внутренности, там есть алюминиевая фольга.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

СПАСИБО!
вот за что люблю Клуб Дальномер и Главного механика персонально - дадут совет, который больше нигде не получишь
а конденсаторов таких - их есть у меня (точнее, знаю где есть много)

Такое бывает, когда изогнут резьбовой фланец. Контактная поверхность под фланцем, может заметно отличается от плоскости и фланец от усилия крепёжных винтиков деформируется. Можно проверить приложив стекло от подходящего светофильтра. Если прилегает плотно - все нормально, если качается - есть деформация.