Дальномер

Привет всем.

Попитался починить Зенита Е. Первая шторка порвалась тесемки первои шторки тоже. Шторку поменял, однако неясно куда приклеит тесемки первои шторки, точнее, на какои позиции должен быть барабан чтоби получилось?
Прочел пост Товариша Михельсона, однако, прошу прощения, если можно еще раз обяснить?

С уважением.

В Майзенберге описан процесс как приклеить тесемки без меток. Сможете скачать?
Если нет, то сделаю фото этого места в книге и выложу.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Спасибо за ответ. Книгу скачал и сейчас изучаю процесс.

В описании Зоркого первого написано, по моему.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Страница 161 рис. 133 ?

Страница 170
9. Отклеивание тесемок
10. Износ шторок
А рисунок - тот, на стр.161

Спасибо, проучил.

Добрый день всем ) помогите разобрать Зенит е, облазил все интернеты, почти все разобрал,
кроме этой штуки, которая выставляет выдержку. мне надо подремонтировать шторки, а что бы их вытащить,
выдержка не дает. может что то не правильно пишу в названиях - не обессудьте ))
(к сожалению не могу прикрепить фото к сообщению почему то (((

Как Вы собираетесь его ремонтировать, если даже разобрать не в силах? Не говоря уже о названиях деталей

Ловите
http://img-fotki.yandex.ru/get/9800/210 ... 71b_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9065/210 ... 8c0_XL.jpg

Но можете сами поискать журнал Советское фото №12 1984г

не забудьте сделать пометки взаимного положения нижней шестеренки вала на котором шторный барабан и всех соседних,
либо вообще заблокируйте его снизу, чтобы он не вынимался из нижней части при разборке,
иначе собирать все обратно и настраивать будет очень "познавательно"

Выкладывайте фото на сторонний ресурс и делайте их четкими, в ортогональной проекции к фотографируемому узлу. Не нужно "художественной" съемки . В противном случае никто не сможет даже понять Вашу терминологию в описании деталей камеры.
Вообще Зенит Е не та камера с которой "вступают в большую жизнь " по ремонту. И в малую тоже.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Спасибо за советы, но вот к сожалению застопорился на этом моменте ((( не могу дальше продвинуться )))
понимаю, что более чем логично звучит упрек: зачем самому чинить если до конца не могу разобрать ))))
но как говорится - ученье свет а не ученье ни свет ни заря на работу )))

И спасибо Jaguar, за предупреждение )))

попробую так фото выложить (
вот этот шпендель, который под цифрой 2 мешает снять штучку, под цифрой 1 )))
извините за терминологию блондинок )))

Мой первый опыт, утомительный, но довольно положительный, был как раз в замене шторки на "Зените В" в середине семидесятых. Ни интернета, ни литературы, да и спросить не у кого

на фотках чуть выше хорошо показано,
делается просто, в горизонтальную дырочку на самой головке вставляется обычная канцелярская скрепка, и руками или пассатижами против часовой стрелки, скрепка конечно погнется, потмо разогнете,
ну, а дальше сами все поймете...

Юрий, я извиняюсь, мне что сейчас, для фотосессии Е-шку раскидать прикажете?,
как могу, так и пишу, кому надо поймет, кто не поймет, тот переспросит. На лавры Майзенберга не претендую...
Есть такие фотки? выложите пожалуйста, люди очередной раз будут Вам благодарны

Товарищи не ссорьтесь )) это скорее всего мне было, чтоб я свои фото делал не художественными а в проекции )))

Только что поменял знакомому в Зените Е тесемку в затворе - весь перебирал

эх, жаль, что я с Вами не знаком
Кстати всем спасибо за советы - окончательно его разобрал, теперь буду клеить (попробую) тесьму ))) чувствую у меня еще появятся вопросы ))))

не любитель я Зенитов, да другу решил помочь. Редко с ними возился, но тут пришлось лезть глубоко, т.к. выскочила ещё пружина в гильзе первой шторки...но там всё довольно понятно.