Дальномер

В плане качества изготовления и сборки.

_________________
Zeiss Ikon Camera,
Zeiss Objektiv,
Zeiss Ikon Film!

Ага, пять камер на столе, заряженных пленкой. Одна другой лучше. И ни минуты времени в будни и семейные дела на выходных.
Пора начать снимать натюрморты. Но это надо не на 35мм, а на 9х12.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

в будни идя на обед можно пару кадров щелкать

_________________
Смена-Символ, Sony NEX C3 + 18-55kit
C ув. Сергей

Да у меня тут такая тоска на Савеловской, аж тошно.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

ж/д на ч/б вполне снимабельна

_________________
Смена-Символ, Sony NEX C3 + 18-55kit
C ув. Сергей

При условии, что к ней хотя бы подойти можно... На М-Бутырской после "передела" 2010..12гг. найти более-менее удачную точку съемки, так чтобы к ней можно было подойти не перелезая через ограждения и не утопая в лужах и снежной жиже - задача далеко не самая простая...
Пригородные перроны на Савеловском вокзале - наглухо "отурникечены".

Железную дорогу, лучше всего на перегонах снимать

_________________
"Смена", "Смена-8м+Блик", "Смена-Символ", Киев-Вега, Заря
Зоркий, Зоркий-С, Зоркий-2с, Зоркий-3, Зоркий-4, Зоркий-6, Зоркий-10, Мир, ФЭД-2
https://nick-name.ru/nickname/id887288/

Ну так обувь и прочая экипировка нужна соответствующая - а как же у классиков :"я удавлюсь за хороший кадр"?
А вы - лужи, заборы...

_________________
Как важно быть не выслушанным, а услышанным.

Да нет там нечего хорошего. У меня офис одной стороной на железную дорогу и дырка в заборе.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Вот и я про то же самое... Это же не Рижский ход, где по будним дням, грузовые составы под настоящими пыхтящими паровозами серии Л ходят

_________________
"Смена", "Смена-8м+Блик", "Смена-Символ", Киев-Вега, Заря
Зоркий, Зоркий-С, Зоркий-2с, Зоркий-3, Зоркий-4, Зоркий-6, Зоркий-10, Мир, ФЭД-2
https://nick-name.ru/nickname/id887288/

Мы с женой ходили пешком до Савеловской от ВГТРК. А до этого я еще в школе ездил туда на автобусе дзю-до заниматься с Водного.
Выигрышный район, в том плане что это не сплошные брежневские коробки. Вокзал, вообще, место фотоприбыльное.
Или его вокруг оцепили теперь? Юрий Знак, если не ошибаюсь, показывал недавно фото у Белорусского.
Во многомиллионном городе всегда есть что снимать. Rodina это помнит.

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.

_________________
Смена-Символ, Sony NEX C3 + 18-55kit
C ув. Сергей

Не, мимо моего офиса быстро едут. А стоячие на Рижском вокзале в музее люблю снимать. Там хорошо любые камеры тестить.


img120_2561 by Max Aleshin, on Flickr


img120_2568 by Max Aleshin, on Flickr


img120_2662 by Max Aleshin, on Flickr


img120_2668 by Max Aleshin, on Flickr


imgAPS_2677 by Max Aleshin, on Flickr


img811_2880 by Max Aleshin, on Flickr


img811_2881 by Max Aleshin, on Flickr

А у меня рельсы, грязь и аэроэкспресс проезжает иногда.


img35_3973 by Max Aleshin, on Flickr

Даже этот разноцветный элеватор снесли.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

хорошо. что напомнили. схожу на выходные в наш музей трактора, дальномерки новые тестировать. трактора там первый сорт, суровое старье, как мы любим.

Максим, поезда на чем сканировали?

Да у меня все на Epson 4490

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

с проводкой не снять?

_________________
Смена-Символ, Sony NEX C3 + 18-55kit
C ув. Сергей

Любителям поездов - в районе ст. Красный балтиец мною было замечено несколько паровозов (именно паровозов). Марку определить не смог - далековато стояли, но пройти к ним можно. (запрещено наверное... но можно ) Стояли дымили - свежекрашенные, как новые. Красавцы.

_________________
They figured he was a lazy, time-wasting slacker. They were right.

Живут они там. Рядом с пл.Красный Балтиец находится депо Подмосковная, которое на сегодняшний день является одним из немногих, обслуживающих паровозы, и производящие их ремонт.
Эти паровозы в будние дни, в интервале с 10 до 16 часов регулярно используются на участке Подмосковная-Манихино с вывозными и сборными поездами, или заменяют тепловозы ЧМЭ3 на маневрах по станциям, пока приписной тепловоз уезжает на экипировку.

_________________
"Смена", "Смена-8м+Блик", "Смена-Символ", Киев-Вега, Заря
Зоркий, Зоркий-С, Зоркий-2с, Зоркий-3, Зоркий-4, Зоркий-6, Зоркий-10, Мир, ФЭД-2
https://nick-name.ru/nickname/id887288/

В смысле, то есть не туристов возят, а как рабочие лошадки? Интересно, почему?

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Тема уходит в глубокий OFF

Объяснение простое:

Работоспособных паровозов на сети РЖД осталось менее сотни экземпляров. (Большинство т.н. паровозов-памятников и "музейных экспонатов" представляют собой "выпотрошенные оболочки", которые невозможно поставить на ход). Но людей способных их обслуживать, и управлять паровозом - осталось еще меньше. Век машиниста на железной дороге короток - после 55 лет садится за контроллер электровоза или вставать за регулятор паровоза уже не допускают. Последние выпуски в ж.д. учебных заведениях, которым преподавалось управление и обслуживание паровозов вышли из учебных заведений в 1977/78 году. Соответственно к настоящему времени возникла серьезная проблема с паровозными машинистами и слесарями по обслуживанию паровозов. Добавить к этому практически полностью утраченную инфраструктуру (угольные склады, водокачки, заправочные колонки, разворотные круги), и в целом становится понятно, что еще через несколько лет исполнять заявки на "паровозные покатушки", как со стороны туристов, так и со стороны кинематографистов (это пока основные "спонсоры" паровозных мероприятий) - будет просто некому.
В рамках одной из программ ОАО"РЖД" для обучения персонала и поддержания в рабочем состоянии существующего парка паровозов по указанию РЖД с 10 марта 2014г. организуется регулярное использование паровозов в качестве вывозных и маневровых локомотивов на участке Подмосковная-Манихино. Это позволит обеспечить необходимую для обучения локомотивных бригад практику поездной и маневровой работы, а также дает возможность содержать в "горячем" состоянии несколько паровозов.
Как-то так...

P.S. Хотелось бы попросить администрацию форума разделить тему "похвастушек" и "паровозных съемок", чтобы не заниматься оффтопиком дальше...

_________________
"Смена", "Смена-8м+Блик", "Смена-Символ", Киев-Вега, Заря
Зоркий, Зоркий-С, Зоркий-2с, Зоркий-3, Зоркий-4, Зоркий-6, Зоркий-10, Мир, ФЭД-2
https://nick-name.ru/nickname/id887288/

Спасибо! Молодцы они. Ведь паровоз сродни пленочной камере в чем-то. так что это и не офф.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/