Дальномер

Поломалась заводная головка шторного затвора Leica III, теперь она вообще не поварачивается. Внутри фотоаппарата, сняв приемную катушку обнаружил что-то вроде проволочной намотки которая вылезла, вся беда в ней...Что можно сделать? Может заводная головка каким-то образом снимается? Буду благодарен за помощь.

Вполне снимается - на ней сбоку есть винтик, его надо немного открутить (не надо до конца выкручивать, только ослабить), после чего головку можно открутить. Вообще, по ремонту подробно написано в книге. Там где раздел по ФЭД/Зоркий (первая модель и тот и другой), они на лейку довольно сильно похожи Исключение составляют механизм длинных выдержек (в ФЭД и Зоркий просто отсутствует) и демпфер шторок (аналогично). Но лучше всего наверно отнести мастеру, аппарат хоть и не сложный, но без опыта и понимания что зачем лучше внутрь не лазить, можно сломать что-то ненароком или не то открутить, и добавить мастеру потом работы.

А вы не знаете где можно найти мастера в Харькове?

Это "что-то вроде проволочной намотки которая вылезла" называется тормозная пружина.
Видимо вращали с усилием головку взвода в обратную сторону.
Заменить ее не сложно.
В общем можете сделать и сами.
1. Нужно купить не дорого Зоркий 4 (С,2С можно , но дороже выйдет) самой отвратительной сохранности, но главное чтобы на нем зводился затвор и после взвода не поворачивалась головка взвода в обратную стророну. Осмотреть эту пружину, чтобы была целая, то есть видна была только часть между шестеренкой и деталькой под котрую пружинка заходит.
2.Снять эту пружинку.
-взвести аппарат
-выкрутитить стопорный винт сбоку головки взвода.
-открутить головку взвода против часовой стрелки ( лучше покапать а отверствие от винта WD-40 или в крайнем случае масла, вдруг будет тяжело откручиваться и повредите пружину на купленном аппарате)
- открутить два винтика под головкой взвода и три ( два) винтика крепящие верхнюю крышку аппарата.
- снять головку переключения выдержек, два винта сбоку выкрутить
-снять верхнюю крышку аппарата.
- во втулке ( напоминающей катушечку) через которую проходит ось приемного узла и над которой была головка взвода, сбоку выкрутить стопорный винт.
- выкрутить два винта рядом со втулкой ближе к краю аппарата.
- извлечь приемный узел
Обратить внимание, сняв приемный узел, как стоит тормозная пружина.

-снять снего пружину и промыть ее в бензине.
3. Точно также разобрать Leica III, разборка там проще, головка взвода стоит прямо на плато затвора и крышки никакой снимать не нужно .
4. Промыть приемный узел.
5 Смазать не обильно тормозную пружину хоть чем, лишь бы не слив. маслом и маргарином. Литол 24, циатим и прочее.
6. Собрать приемный узел и установить на место. При сборке следить, чтобы кончик пружины был в пазу кольца эту пружину охватывающего и не выступал из паза, иначе испортите или не будет заботать узел.
Операция эта , не смотря на подробное описание, очень простая делаем внимательно и бесплатно чиним аппарат.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Аппараты очень похожи, за исключением одного. Лейка более нежная и обращаться с ней тоже нужно осторожнее чем с Зорким.Винты имеют более тонкие шлицы, нужно специально заточить отвертки ( можно и не затачивать, расковырять и все, если Вам не важен вид камеры).
Если аппарат не разбирался до Вас, то винты будут откручиваться плохо.Чтобы не сломать на каждый винт капайте WD-40, ждите и отверткой с хорошо подогнанным под шлиц лезвием откручивайте.
Обычно на разборку Лейки уходит больше времени по этой причине.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Спасибо за подробное описание! Постараюсь проделать сам то что вы мне написали.