| Клуб Дальномер https://rangefinder.ru:443/club/ |
|
| Зоркий 3 фотосессия. https://rangefinder.ru:443/club/viewtopic.php?f=5&t=5503 |
Страница 5 из 39 |
| Автор: | FM [ 03 апр 2009, 00:42 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Пишет хорошо,приятно читать. Но советы его кажутся порой странными |
|
| Автор: | Kozma Prutkoff [ 03 апр 2009, 00:44 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Nicolas писал(а): В книгах Бунимовича вообще встречаются небрежности. Наткнувшись как-то на таковые, этого автора покупать перестал.
Там и дальше указывается что "ФЕД2 конкурент Зоркому4, правда затвор у него менее совершенный".  Странная какая-то конкуренция я бы сказал неравноценная. Но скорее всего Бунимович преследовал другие цели в книжке, а не описание аппартов для коллекционеров. Кстати, я Бунимовича и не читал никогда.
|
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 03 апр 2009, 07:22 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
З-5 и З-6 разные аппараты |
|
| Автор: | Lokh [ 03 апр 2009, 08:59 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Абсолютно согласен Зоркий-5 и Зоркий-6 это совершенно разные аппараты. У пятёрки рама, а у шестёрки несущий корпус. Это было тупиковое направление в построении дальномерных аппаратов, и хорошо что оно не получило дальнейшего развития, Развитие пошло по линии Зоркий-4-----Зоркий-4К. Как я понимаю работа над шестёркой на КМЗ шла очень долго. Такого колличества прототипов и экспирементальных образцов не было, как мне видится, ни у одной камеры ряда ФЭД КМЗ---Зоркий-6. Были варианты с пружинным мотором, счётчик ставили на нижнюю панель, был баянетный вариант и т.д. И в итоге аппарат получился не очень. Теперь о автоспуске. Ранние экземпляры Зоркого-5 автоспуск имели. Потом его убрали, почему-не знаю. Такие экземпляры встречаются в коллекциях. Моё мнение, что на Бунимовича ссылаться можно, но с оговорками. Особенно это касается довоенных ФЭДов. |
|
| Автор: | FM [ 03 апр 2009, 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Зоркий-6 замечательный аппарат. Жалко, что не получил развитие этот проект. Очень удобен если исправный. И тихий- литой корпус глушит. |
|
| Автор: | Peter [ 03 апр 2009, 14:37 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
FM!+5!!! 
Зоркий - 6 - отличный аппарат!!! Я ,наконец- то собрал из 2-х один, тихий и мягкий!- очень удобная камера! |
|
| Автор: | Lokh [ 03 апр 2009, 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Я высказал своё мнение, Вы высказали своё. |
|
| Автор: | Peter [ 03 апр 2009, 20:08 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Ув.Lokh ! С точки зрения прогресса и широком взгляде на всю линейку КМЗ,скорее всего Вы правы.. ( в это время у НИХ выпускали М-Лейки!) Но в сравнении с Зорким-5, Шестерка удобнее- задняя стенка- это не только облегчение зарядки, но и юстировка и проверка объективов, и ,впервую очередь , Юпитера-9, для чего я его делал - большая база ловит лучше на увеличенных фокусных расстояниях... Плюс курок,что несомненно оперативнее! У Третьего ФЭДа курок- вон еще с каких времен! Я и высказал свое мнение не всему ряду зорких5-6,а по конкретной ситуации. Работающий Зоркий-6 - большая редкость! Я свой собрал из 2-х отобранных а искал разные и смотрел -штук 10.... |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 03 апр 2009, 21:00 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Lokh писал(а): Ранние экземпляры Зоркого-5 автоспуск имели. Потом его убрали, почему-не знаю.
Это откуда Вы взяли, я даже упоминания не встречал нигде. |
|
| Автор: | belozerskiy [ 03 апр 2009, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Пятёрка легче и компактнее. Юстируется единожды и прекрасно держит юстировку даже при неоднократном разборе. А объективы подгоняются на скамье или на... любом другом отъюстированном аппарате со съёмным задом. Ну, и на коллиматоре само собой разумеется. Единственное, что напрягает в пятёрке лично меня, так это необходимость разбирать весь верх, чтоб снять корпус для чистки и профилактики внутри - винты у него не на боковых изгибах, а под верхней крышкой ввинчиваются вертикально вниз, да ещё разные все. Да, и на пятёрке я сразу же поставил резиновый упор под курок на корпусе. С завода не установлен, как на шестёрке и Зените-3м. Обоим аппаратам весьма не хватает транспортного и рабочиего положения курка, как не ФЭД-5. |
|
| Автор: | Nicolas [ 04 апр 2009, 01:54 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Lokh писал(а): Абсолютно согласен Зоркий-5 и Зоркий-6 это совершенно разные аппараты. У пятёрки рама, а у шестёрки несущий корпус. Это было тупиковое направление в построении дальномерных аппаратов, и хорошо что оно не получило дальнейшего развития...
Ага. Оно получило дальнейшее развитие в Зенитах
|
|
| Автор: | belozerskiy [ 04 апр 2009, 11:28 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Nicolas писал(а): ... получило дальнейшее развитие в Зенитах
Кстати, по надёжности Зенит-3М, пожалуй, самый надёжный во всей линейке
|
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 04 апр 2009, 16:00 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Да остальные, если не криво собраны и не насиловать тоже не сильно ломаются в руках любителя. |
|
| Автор: | Lokh [ 06 апр 2009, 08:30 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Я писал про дальномерные аппараты, причём тут Зениты. На Зорком-5 тоже курок есть. Зоркий-5 с автоспуском существует, они встречаются, если кого то это интересует могу на днях выложить фото своего экземпляра, только расскажите как это делается (выкладывание фото). |
|
| Автор: | Peter [ 06 апр 2009, 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Lock ! 1.загоняете фото куда-нибудь в Инет- что-бы URL адрес был 2.в Вашем сообщении нажимаете тэг[img] затем URL адрес ( полный !!! он есть в свойствах картинки)затем тэг[/img] со звездочкой, и Alt+P ? 3.проверяете сообщение "Предварительным просмотром" 4.Отправляете на всеобщее обозрение Зоркий 5 с автоспуском!
С уважением, |
|
| Автор: | Lokh [ 06 апр 2009, 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Сегодня вечером постараюсь найти в своём барахле и завтра выложу. Выкладывать Зоркий-5 с автоспуском можно, его никто копировать не будет, достаточно сложно и не выгодно. Боремся с подделками. |
|
| Автор: | Nicolas [ 06 апр 2009, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Lokh писал(а): Я писал про дальномерные аппараты, причём тут Зениты.
Это просто к тому, что ветвь оказалась тупиковой почему-то только в дальномерной версии, но процвела один к одному в зеркальной. |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 07 апр 2009, 06:25 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Nicolas писал(а): Lokh писал(а): Я писал про дальномерные аппараты, причём тут Зениты. Это просто к тому, что ветвь оказалась тупиковой почему-то только в дальномерной версии, но процвела один к одному в зеркальной. Что-то я потерял мысль. Расскажите о тупиковости ветки с Зенитами. |
|
| Автор: | Lokh [ 07 апр 2009, 08:12 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Я ничего не писал о Зенитах. Я писал о Зорком-6. А форумчане сравнили конструкцию Зоркого-6 и Зинита-3М. Вот и всё. |
|
| Автор: | Lokh [ 07 апр 2009, 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Фотографии "Зоркого-5" с автоспуском готовы. Напишите пожалуйста подробнее, как выкладывать фотографии на форум, имеющаяся информация непонятна. |
|
| Страница 5 из 39 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|