Дальномер

Справедливости ради стоит отметить, что режим "auto" в М7 - не совсем то же, что Av в каком-нибудь цейсс айконе или там кеноне... Скорее это режим автоматического замера экспозиции. Для съёмки он не так универсален ибо область замера довольно специфична.

_________________
Если microphen замёрзнет, всё равно его не брошу! Буду проявлять втиранием, потому что он хороший!

я, возможно, торможу. Вполне возможно. Очень может быть. Но я смотрю сюда http://en.leica-camera.com/photography/m_system/lenses/ и не вижу 40мм.

Да и, по-моему, рамок они не делают на своих тушках на 40мм?

Ну теперь не делают. Кроме того ничего не мешает кадрировать по 35мм рамке по внутренней стороне - какие проблемы-то?

_________________
Cон разума рождает квазитов

М6 новых уже лет 10 нету. Говорите про МП - так и назвывайте, изначально речь вообще шла про М3.

А вообще шашечки или ехать? Можно конечно всегда найти набор условий под который ничего не подойтет. Хочу я например себе Бессу которая точно фокусирует 135/2.8 на 2 метрах, с выгравированной подписью Кобияши-сана и с оклейкой кожей молодого гималайского козла, и все - никак мне с Бессой получается

Про rationale, стоимость и качество уже сказали. Я про фетишизм.
Возможно, по отдельным объективным показателям Лейка окажется не среди лидеров. Но мы-то, слава Богу, не фотоавтоматы для съемки на документы и ничто человеческое нам не чуждо. Камеру, линзы, снимки люди оценивают по трудноизмеримым субъективным критериям. Иногда имя, история, собственная причастность или красное пятно на корпусе могут сработать в башке так, что берешь камеру и тебя прёт, что снимаешь Лейкой, и для успеха этот кураж важен не меньше, чем база дальномера или МС-просветление.
Или не прёт. И тогда искренне не понимаешь зачем платить больше, если не видно разницы.

На CL есть рамка 40.
Меня лично прет не факт обладания лейкой и соответствующей оптикой, а симбиоз "человек-камера", в котором рождается что-то еще. Может это лейка-глоу? Смайл.

Лейка - это Порше
Бесса - Тойота
ФЭД - Жигули

Кенон 1дс,с ельками, это дальнобойный трейлер с прицепами
а есть еще мини,есть еще джипы

Что за миф про прожорливость м7. Двух этих батареек хватает что то около 40-50 пленок.

Тут меня как то спросили: " Ну почему лейка, когда куча цифры всякой есть?"
А уменя ни цифры... ни лейки тем более. Ну отвечать что то надо было...

Я сказал примерно так:
У мотоциклов есть Кавасаки, а есть Харлей Девидсон. Скорее всего Кавасаки ездит лучше. Но предпочитают Харлей...
Ответ удовлетворил... Но правду ли я соврал?

На харлеях в гонках не ездят

_________________
FM http://rangefinder.ru/glr/showgallery.p ... puser/1849

ХАРЛЕЙКА!!!

_________________
FM http://rangefinder.ru/glr/showgallery.p ... puser/1849

FM ошибаетесь,еще как на Харлеях гоняют в гонках,типа кольцевых.

Сори,гоняют иногда вспомнил..

_________________
FM http://rangefinder.ru/glr/showgallery.p ... puser/1849

Это не миф. Это бага с утечкой тока на корпус.

_________________
Cон разума рождает квазитов

M-Лейка - рабочая "ничего лишнего" экс-репортерская система, мутировавшая в нишевой-престижный секто, но сохранившая первозданный облик и системность.

Так что ближайшим аналогом Лейки в мире автомобилей является некий самосвал, который ОЧЕНЬ хорошо самосвалил писят лет назад и отменно самосвалит теперь, но заодно сегодня это культовая гламурная тачка расфуфыреных блондинко-кис.

Посему Сравнение фототехники и автомобилей с приведением аналогий разной степени замности - в топку, ибо полный шлак.

P.S. Сегодня в чате при сравнении фототехника-женщины были выдвинуты следующие версии:
Сисястые блондинки - EOS-Кеноны с L-телевиками
Стройные брюнетки-бисексуалки - М-Лейки.

Аналогии одного пошиба с Бентли-Лингоф.

_________________
Cон разума рождает квазитов

Самосвал-самосвалом, а вот цена на этот самосвал как на роллс, ага...))

И вообще нафиг оффтоп...//
М7 на 40-50 пленок?.. А М6ТТЛ, неужели также?..

_________________
С уважением, Владимир Петров.

Хороший карьерный самосвал стоит столько, что Бентли тихо курит в сторонке.
Не-а. В M6 TTL только замер чавкает энергию и два чипа пыхомата примитивного.

_________________
Cон разума рождает квазитов

что такое замность не знаю. но аналогия с "классическими" лейками и классическими Порше-911 70-80-х гг для меня очевидная.
тесная, неудобная с первого взгляда, в возрасте 25 лет стоит как новая тойота(или две новых тойоты), и тоже нужен CLA . но есть фанаты которые тащатся. и изначально создавалась не как престижная модель для богатеньких любителей, а как практичная машина для автоспорта (аналог - репортерская камера). а престижной ее сделал ряд обстоятеьлств - "легендарность", устойчивый спрос и resale value.
за сим прекращаю автомобильный оффтоп.
я большой фанат Порше но позволить себе не могу. разве что поговорить

В оффтопах, кстати, появляется масса крайне интересной для общей подкованности информации, которую сам бы никогда не искал специально

_________________
Жизнь - это то, что проходит мимо, пока ты строишь планы на будущее...