Дальномер

Винт под обклейкой. Нужно оторвать обклейку в правом уголочке над автоспуском и выкрутить винт.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Слева (если смотреть на фотоаппарат со стороны объектива) под обклейкой есть еще один винт. Он и держит. Крышка снимается сначала снизу потом вверх и на себя. Но если вы не знаете о существовании этого винтика, повторюсь: отдайте его мастеру, и будет вам счастье. Киев довольно сложен в ремонте, если аппарат дорог или просто в хорошем состоянии лучше пусть делает его мастер.

_________________
Canon P/Canon Lens 50mm 1:1.8 II (хочу Canon Lens 35mm 1:2)
Зоркий/Юпитер-8/Индустар-50

Согласен, лучше не лезть, отдам специалисту

В общем получается, что ремонт стоит как сама камера - поэтому к мастеру нести смысла нет. Я добрался все-таки до винта, убрав вулканит, снял переднюю крышку. Снизу под маленьким окошком дальномера есть четыре болта. Два держат рамку со стеклом, два держат весь блок, они дают возможность хода блоку. Я их отпустил и сдвинул блок вправо (если смотреть на камеру). Как мне показалось, что именно туда надо смещать, а не влево. Заодно определил, что есть изогнутое стекло за блоком окошка, которое перемещается при фокусировке и "пружинит" как бы. Вот оно никуда не сдвинулось после моих манипуляций, а значение на кольце байонета при наводе на бесконечность стало вместо 10 метров 5.
Буду благодарен если кто даст отсылку как юстировать дальномер на Киеве, а сам щас буду рыть форум. Еще раз пардон, если тема подробно где-то описана.

К мастеру нести смысл есть, если Вам на аппарат снимать.

_________________
Nikon S2, Зоркий-6, ТС-1, ФЭД-5В наше всё.

http://www3.telus.net/public/rpnchbck/a ... inder.html

P.S. полная профилактика моей четверки стоила мне в 2 с половиной раза дороже стоимости камеры, я считаю это нормальным явлением, в итоге имею исправный фотоаппарат которым можно спокойно снимать (что собсна и делаю), всяко дешевле, чем перебирать кучку комиссионной техники в поисках рабочего экземпляра.

_________________
Canon P/Canon Lens 50mm 1:1.8 II (хочу Canon Lens 35mm 1:2)
Зоркий/Юпитер-8/Индустар-50

Вы серьезно считаете, что кто-то будет расписывать вам процедуру ремонта в объеме справочника Майзенберга ?
Скачайте и делайте по инструкции.
http://rangefinder.ru/books

А это Вам пригодиться в перспективе, если не пропадет желание ремонтировать Киев viewtopic.php?f=9&t=12322

Мне кажется, что человек просто не осознает до конца объем работы и сложность устройства

_________________
Canon P/Canon Lens 50mm 1:1.8 II (хочу Canon Lens 35mm 1:2)
Зоркий/Юпитер-8/Индустар-50

Не он один и не он первый. Лучшее, что можете сделать при самостоятельном ремонте, это разобраться со всем по книге Майзенберга и потом уже заниматься камерой. Чтобы полноценно добраться к дальномеру, нужно полностью разбирать камеру и снимать затвор.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

"ремонт стоит как сама камера - поэтому к мастеру нести смысла нет"
странная логика
как раз тот факт, что ремонт стоит дорого, и говорит о том, что у дилетанта его сделать не выйдет

Я и не прошу чтобы кто-то расписал процедуру, прошу ссылку на источник информации об этом.

У всех такие реплики, типа: "Парень, да ты дурак, куда полез?" Мне нужно отъюстировать дальномер и все. Если это действительно требует разбора всей камеры, вплоть до снятия затвора - это одно. Если там регулируется каким-то понятным и не очень сложным (т.е. без капитального разбора) методом - это другое. Есть люди, которые даже гвоздь прибить не могут, я к таким не отношусь. При этом понимаю, что в "швейцарские часы" лучше не лазить и сам не полезу. Вот мне просто и надо понять - по зубам мне это или нет и прошу источник. Можно ведь спокойно написать - это сложная процедура, потому как.., т.е. без оценок - понимает/не понимает.

P.S. Всем кто ответил по делу - большое спасибо!

Поэтому я написал, что не надо шерстить форум, полнее, чем в Майзенберге не найдете. Здесь тоже неплохой материал по системе Киев http://www3.telus.net/public/rpnchbck/index.html
И конкретно по вопросу http://www3.telus.net/public/rpnchbck/h ... emove.html
http://www3.telus.net/public/rpnchbck/h ... clean.html
Удачи.

Удача нужна когда перебегаешь улицу на красный свет или перед быстро едущим автомобилем.
Тут как бы:"Ищите, да обрящите"

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Давно мучает один вопрос...
Как у Киевов обстоят дела с шевеленкой на выдержке 1/30?

Странное дело, но с Ю-12 на этой выдержке почти всё получается смазанным, если только после спуска, как в стрельбе, не сохранять неподвижность еще секунду-другую. Снимал вроде обычным порядком: "вскинул-щёлкнул-перевёл кадр". С Киевом-19 при таких условиях шевеленки нет. Да и у Зоркого-4, когда я им ещё пользовался. А у К-4А есть. На каких-то кадрах шевеленка только в верхней части, а где-то по всему полю кадра, даже несмотря на вполне надёжный хват и мягкое нажатие на кнопку.
На более коротких выдержках, например 1/250, всё нормально.

Как считаете, это у затвора шторки притормаживают в холоде? Читал здесь о вполне удачных снимках и на 1/8... Не должно же быть так, чёрт возьми

Вот такая фигня получается:

http://fotki.yandex.ru/users/nkwd2/view/856396/


http://fotki.yandex.ru/users/nkwd2/view/856395/

А на коротких всё нормально:

http://fotki.yandex.ru/users/nkwd2/view/856394/

Я снимал на 1/5 - нормально. Даже на 1/2 разок кадр был, тоже хорошо.

_________________
Zeiss Ikon Camera,
Zeiss Objektiv,
Zeiss Ikon Film!

Нормально, так и должно быть. На 1/30 надо(желательно) снимать только неподвижные объекты. К вашей шевеленке, если она есть, добавляется движение "объекта".

Ясно, спасибо. Буду камеру держать крепче И с темнотой бороться...

Часто старые аппараты "тянут" выдержки и 1/30 на киеве вполне может быть чем-то вроде 1/15 или 1/8- на ней уже включен механизм замедления, он требует чистоты и смазки..а короткие могут почти нормально работать при этом..если все ок, то 1/30 с 35мм оптикой -нормальная, рабочая выдержка..все должно быть резко

_________________
FM http://rangefinder.ru/glr/showgallery.p ... puser/1849

Честно говоря... Возможно я несколько неаккуратно обращался с камерой при съёмке. Но с другими аппаратами в тех же условиях такой дикой шевеленки не наблюдалось.
Насчёт притормаживания шторок - мне просто не с чем сравнить, нет под рукой отлаженного К-4. А Киев-19 в качестве образца использовать затруднительно Но подозрения такие есть, т.к. на кадрах, снятых после 10-минутного пребывания на свежем воздухе (-5 градусов) в верхней части смаз просто чудовищный. Видимо шторка еще ползла уже при опускании камеры. Хотя экспонированы кадры нормально, что странно.
Смотрел работу затвора после выдержки на балконе Кажется, что всё-таки как-то медленно он работает.

Наверно всё же надо в профилактику, для очистки затвора и совести. Ибо в условиях низкой освещённости дальномер рулит.

Учтите, что у Киева на длинных выдержках шторы ездят медленно.

_________________
Zeiss Ikon Camera,
Zeiss Objektiv,
Zeiss Ikon Film!