Дальномер

Купленные Зениты первых серий, как правило, нуждаются времонте. У меня нередко возникают вопросы по ремонту аппаратов, а темы, где были бы ответы на них, я не нашёл, поэтому задам их здесь.
Столкнулся со следующей проблемой на своём аппарате: Юпитер-11 даёт резкое изображение бесконечо далёкого предмета при фокусировке на 25 метров, а на бесконечости изображение нерезкое. Все остальные объективы дают такой же эффект. Думаю, рабочий отрезок у камеры подогнан и всё дело в положении матового стекла - ниже нужного. Как оно юстируется? Надо прлностью резбирать аппарат?
А пока что сделал два снимка со штатива, с фокусировкой по шкале и по зеркалу, чтобы проверить, какая фокусировка правильнее и подложил пару юстировочных колец на всякий случай.

В небольших пределах юстировкой зеркала(Майзенберг)

Если съемка по шкале попадет в фокус - значит матовое стекло не там стоит, если в фокусе будут снимки, наведенные по видоискателю, значит фланец неправильно установлен. И в любом случае зеркало должно быть только в одном единственном положении - 45 градусов и никак иначе. Проверяется шаблоном, вырезанном из бумаги, - что-то вроде буквы "Т", у которого вертикальная часть срезана под 45 градусов, а горизонтальная опирается на фланец. Непосредственно к зеркалу, понятное дело, прикасаться не следует.

_________________
.
PS. Лейка - ацтой! У нее даже прыгающей диафрагмы нет.

Непосредсвенно пора прикоснуться к Майзенбергу, раз уж взялись ремонтировать.

http://rangefinder.ru/club/viewtopic.ph ... 3&start=80

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Хмм... Проявил я аплёнку с тестом на резкость - если я ничего не перепутал, то всё дело в неправильном рабочем отрезке. Подложил пару покладок.

И снова вопрос. Купил я на барахолке Зенит-3, цена как на молотке - полторы тысячи рублей, но зато со штатным Гелиосом в неплохом состоянии. Да и сам аппарат тоже неплох, всё работает и катушка есть двадцатикопеечная. Но есть одна неприятная проблема - курок не возвращается пружиной на место. Похоже, что без разборки не обойтись. Понадобятся ли запчасти (есть Зенит-3М) и как добраться до трещётки, возвращающей курок?

Вы упорно отказываетесь читать Майзенберга, нужно Вам его пересказать? Могу сказать только что запчасти с Зенит 3м не подойдут.
Отвратительные механизмы взвода наЗенит 3, Старт и Друг, чем то сходны. Запчасти нужны с таких же аппаратов.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Устройство механизма мне понятно. Там, скорее всего, что-то со спиральной пружиной, возможно, она отсутствует (курок болтается, есть следы разборки аппарата).
Кстати, у этого Зенита 3 и у Зенита 3м такая же проблема с юстировкой - на всех объективах бесконечность начинается раньше...
Кстати, что это за жужжание у третих зенитов на 30 выдержке?

Достал свой Зенит-3 62г. Жужжания нет.

- это домик мухи..

Причём когда купил 3М, пару раз спустил его на 30, он жужжал, теперь не слышно, а 3енит-3 (тоже 62 года) жужжит, причём только на 1/30 и жужжание довольно хорошо слышно...

Возможно стоит прислушаться к belozerskiy:" Как правило, при отсутствии смазки на осях втулок-"паразитов" под тесёмками шторок." Хотя мой Зенит ни разу не смазывался.

Это "ЖЖЖЖЖЖЖЖ" не спроста.
Винни пух.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

В механике, кроме некоторых других, существует два вида неисправности: или нет смазки, где это надо, или смазка попала туда, где это не надо.
Здесь, похоже, первый вид неисправности

_________________
Zadarma

Такая проблема с автоспуском: Взвожу, отпускаю, а он не фиксируется, а тут же отскакивает обратно, моментально, даже не жужжит. Как это можно исправить самому?

Заменить автоспуск. Это ось не фиксируется в одной из шестерен.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Снял... А от 3М подойдёт? И заменить шестерни с осью можно?

Я редко меняю автоспуск целиком, чтобы меньше морочиться с настройкой после замены лучше оставить тот который был, а заменить шестерню. Это та, которая рядом с шестерней с пружиной.
У автоспусков бывают несколько поломок ( я как то уже писал).
- Крутися рычаг свободно и остается в произвольном положении. Сломана пружина.
-Рычаг под действием пружины упруго возвращается назад. Проворачивается ось в шестерне ( Ваш случай)
- Рычаг движется , но останавливается. После подталкивания движение продолжается, на выше упомянутой шестерне сломан зуб или несколько.
- Не движется вообще. Заржавел или заклинил .
Остальное устраняется 3-мя регулировками.
Ну может что-то я и забыл написать.
Да, шестерни, стоящие на аналогичных местах, на всех автоспусках аппаратов Зенит, Зоркий, ФЭД взаимозаменяемы. Плато крепления автоспусков на Зенит иные чем на Зорком или ФЭД, еще есть отличия, например резьба в винтике крепления рычага и конструкции кнопок разные и привода и т.п. мелочи.

_________________
Yurii_m@inbox.ru