| Клуб Дальномер https://rangefinder.ru:443/club/ |
|
| Вопрос по ФЭД-2 https://rangefinder.ru:443/club/viewtopic.php?f=9&t=6395 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Cepg [ 29 июн 2009, 22:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос по ФЭД-2 |
Сегодня перебирал ФЭД-2, ранний, без автоспуска и со старыми выдержками. Выливал из видоискателя масло :shock: Не знаю как его там столько оказалось, но текло ручьями, и все призмы были в этой гадости... какое-то очень жидкое масло было. Но вопрос не в этом, а в том что когда собрал его обратно, обнаружил, что головка выдержек крутится в обе стороны, можно установить "1/500" сразу с "В", при этом выдержки работают нормально. Как было до разборки не помню. Это фича, или я что-то накосячил? 
|
|
| Автор: | DJones [ 29 июн 2009, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Видать эта.... продвинутая "грибообразная" головка выдержек. |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 30 июн 2009, 06:46 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
В ФЭД 2 можно так переставлять выдержки, Вы видимо ранее не обращали внимание. Масло никогда не видел , зависит где взяли ФЭД 2 , может до Вас совсем не работал и предыдущий владелец налил везде от души. |
|
| Автор: | Cepg [ 30 июн 2009, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Спасибо! Значит обратно внутрь лезть не надо  Головка выдержек там самая ранняя, та которая устанавливается только на взведенном затворе и с выдержками "1/25", "1/50", "1/100". А масло да, до меня налили  Там еще шторы стоят от Зенита с металлическими борками, зато не дырявые Думал вот прочистить видоискатель чтобы поярче стал, всю оптику там промыл но ярче он все равно не стал, сама призма такая 
|
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 30 июн 2009, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
На ФЭД 2 шторы все с металлическими борками, шторы на ФЭД 2 уже примерно на 3 мм и борки тоже переставить просто так нельзя. Можно использовать шторную ткань с Зенита, если сможете аккуратно снять. |
|
| Автор: | VVBL [ 08 июл 2009, 17:36 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Подскажите, как в ФЭД первого выпуска снимается ободок головки спуска, читал книжку Майзенберга и не нашел там ответа...? |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 09 июл 2009, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
По конкретнее, что значит "Ободок головки спуска"? Есть спусковая кнопка и что там нужно снять и с какой целью ? Если можно, выложите фото. |
|
| Автор: | VVBL [ 09 июл 2009, 22:49 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Товарищ Михельсон писал(а): По конкретнее, что значит "Ободок головки спуска"? Есть спусковая кнопка и что там нужно снять и с какой целью ? Если можно, выложите фото. То есть ободок кнопки спуска, в который эта самая кнопка и вставляется, пока я просто прочищал всё что под верхним щитком, но, в скором времени хочу промыть и смазать механизмы затвора, точно не знаю, может его и снимать не надо, или он расклепан там )))
|
|
| Автор: | VVBL [ 09 июл 2009, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Кстати, в книжке на стр. 148, рис. 121 видно что он снят и стр.155, рис 126. |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 10 июл 2009, 17:32 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Откручиваться по по правой резьбе должен, как обычно, мой №271731 откручивается без осложнений. |
|
| Автор: | VVBL [ 10 июл 2009, 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Товарищ Михельсон писал(а): Откручиваться по по правой резьбе должен, как обычно, мой №271731 откручивается без осложнений.
Значит так как в ФЭД 2... только что-то он там крепко засел, может его нужно отмочить керосином? |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 10 июл 2009, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Для начала механически удалите грязь, что бы был доступ к резьбе, потом капните капельку столового уксуса на резьбу и через 30мин попробуйте еще.. Не поможет, уксус смойте водой. |
|
| Автор: | VVBL [ 12 июл 2009, 13:49 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Юрий, почитал Ваши советы по ремонту, нашел много полезного, спасибо! Есть несколько вопросов, можно ли шестерни смазывать ЦИАТИМом вместо ЛИТОЛа? Я так понял что оси и втулки можно смазывать оружейным маслом, если нет часового, а также пружины гильз тоже, какая конкретно подойдет марка масла, или хотя бы коэффициент вязкости? И еще вопрос по шторкам, можно делать какую-нибудь профилактику подсыхающей ткани, в книжке Майзенберг пишет что их даже можно успешно заклеивать, можно ли на подсохшие места наносить тонко резиновый клей, или где вообще можно почитать об этом? И последний вопрос, из чего сделано покрытие корпуса у ФЭД, согласно книжке из вулканизированной резины, я что-то правда сомневаюсь, по мне очень похоже на какую-то пластмассу, это касается выбора краски, мне кажется что балончиковая кожная не впитается в него? С уважением, Владимир. |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 13 июл 2009, 08:50 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Можно использовать и циатим. А для смазки пружин в гильзах я использовал Литол и после смазки протирал пружину оружейным маслом. Масло оружейное Беркут http://berkut-a.narod.ru/maslo.htm щелочное тоже использую. Покупал в этом году по 30 рублей. Хватает на годы. |
|
| Автор: | belozerskiy [ 13 июл 2009, 09:54 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
VVBL писал(а): ... можно ли шестерни смазывать ЦИАТИМом вместо ЛИТОЛа?
Думаю, Юрий меня простит, но я сказал бы, что даже нужно
Баночка ЦИАТИМа-201 в радиомагазине - 4 гривны=около 20 руб. Там же и часовое масло, но пять грамм этого предмета стоит около 10 долларов. Конечно, я ориентируюсь по своему городу на Украине. Да, не забудьте, что один ленивец на Зорком - с левой резьбой, тот, от которого мерный валик идёт. А то часто попадаются аппараты, которым пытались снять эту шестенню против часовой, то есть, с сорванным шлицом
|
|
| Автор: | VVBL [ 13 июл 2009, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
На форуме часовщиков прочитал, что для крупных механизмов часов они использую Mobil 1, некоторые результатом довольны, некотрые в скепсисе... |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 13 июл 2009, 15:31 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Оружейное, нормально. |
|
| Автор: | VVBL [ 13 июл 2009, 17:55 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
А как снимается диск экспозиции, у него должен быть боковой винт, потому-что у меня там стоит либо заклепка, либо винт у которого шлицу стерли?
|
|
| Автор: | kasparyan [ 13 июл 2009, 20:36 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
В смысле диск выдержек? Там один винт, сбоку, ага. Скорее всего сорвали. Попробуйте капнуть уксуса, и минут через 15-20 провернуть. Если не получится - можно попробовать высверлить (аккуратно!!!). А вообще где то были "Советы от Тов.Михельсона", рекомендую почитать, сам года 3-4 назад зачитывался, когда Зоркими с ФЭДами снимал 
|
|
| Автор: | kasparyan [ 13 июл 2009, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
http://rangefinder.ru/articles/6/1/Sovety_po_remontu_dalnomerok Вот, смотрите
Яковлев и Майзенберг и иже с ними как всегда рекомендуются к прочтению. Успехов!.. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|