Клуб Дальномер
https://rangefinder.ru:443/club/

Зоркий 4 , шторка.
https://rangefinder.ru:443/club/viewtopic.php?f=9&t=4104		 Страница 1 из 3
Автор:  cronopio [ 04 окт 2008, 16:29 ]
Заголовок сообщения:  Зоркий 4 , шторка.
Доброго времени суток :)
Некоторое время посматриваю ваш форум, но вот сегодня у меня вопрос.

Приобрёл Зоркий 4 (без курка), у него проблема - иногда задняя шторка не полностью закрывает окно. Это бывает на разных выдержках. Задумал посмотреть сам, что там внутри, скачал Маизенберга и разобрал той степени, чтобы были видны барабаны шторок.
Заметил, что когда эта заднйя шторка не доходит, она образует петлю между барабаном шторки и "корпусом". Стрелка в картинке показывает петлю.
Посоветуйте пожалуйста, какие могут быть причины, что делать дальше?

Изображение
Автор:  cronopio [ 04 окт 2008, 21:24 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Понял, где подтягивается прожина, подтянул. Шторки двигаются красиво.

Не скажется ли это на выдержки?

Сборка.
Автор:  Shuare [ 05 окт 2008, 18:33 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Ну вообще-то сначала лучше промыть и смазать, а тянуть-потом. Как правило, даже после просто смазки (сейчас тов. Михельсон скажет мне свое ФУУ:-) шторки уже начинают бегать. Тянуть обычно приходилось на первых ФЭДах и Зорких, там уже сказывается усталость пружин.
А смазывать без разборки можно инсулиновым шприцем, им можно пролезть почти везде
Автор:  cronopio [ 05 окт 2008, 18:58 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Спасибо за коментар и наверно должен с вами согласиться. Как-то после полной сборки, уже не очень мне нравится как они ходят..

Хотя фотографии, где показаны шторки дальномерки отдельно от фотоапарата вселают ужас в мою душу.. наверно соберусь сам и разберу "зоркий"..

Говорите "смазывать без разборки"?.. но вот пока найду и накуплю чем мазать (пока надеюсь как-то избегнуть "копытного масла", но и WD-40 тоже наверно не годится..) Так вот - пока приобрету, чем мазать, как раз успею разобрать и почистить.. :D
Автор:  Товарищ Михельсон [ 06 окт 2008, 11:18 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Shuare писал(а):
Ну вообще-то сначала лучше промыть и смазать, а тянуть-потом. Как правило, даже после просто смазки (сейчас тов. Михельсон скажет мне свое ФУУ:-) шторки уже начинают бегать. Тянуть обычно приходилось на первых ФЭДах и Зорких, там уже сказывается усталость пружин.
А смазывать без разборки можно инсулиновым шприцем, им можно пролезть почти везде

Ну бегают, масло 50%+керосин 50% в шприц и смазать.Но грязь то все равно там осталась и мусор и куски пленки и нитки всякие могут быть. Я не делал, но мой знакомый продает такие на EBAY, говорит месяца три работают, ну а если пролежат этот срок, то соответственно нужно опять мазать. Грязь после высыхания керосина еще крепче потом.
Автор:  Shuare [ 06 окт 2008, 12:18 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Нее, если с керосином - то только с полной разборкой. А вот если аппарат чистенький, но просто "залежался" - можно попробовать чуть-чуть смазать. Ну и конечно не перед продажей, некрасиво как-то . Или предупреждать тогда - "рабочий, но требует профилактики".
А вот для себя, например, чтобы оценить - по душе машинка или нет - это можно. Или вот как у меня - перед тем, как в коллекцию поставить абсолютно рабочий даже аппарат, не разбираю полностью, но обязательно смажу...
Автор:  Товарищ Михельсон [ 06 окт 2008, 13:00 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Залежался , это значит легколетучие фракции смазки испарились, а в том что осталась за десятилетия скопились микро частички пыли. Все едино.
Автор:  Shuare [ 06 окт 2008, 19:47 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Все, сдаюсь :D
Вот только год назад смазанный Зоркий-4 1960г щелкает, как новый, гад такой (проверил по экрану монитора только что). Но все равно, любое исключение лишь подтверждает практику.
Все-таки у тов. Михельсона опыта гораздо больше моего!
Автор:  polkan25 [ 06 окт 2008, 21:44 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Что бы не создавать темы позвольте спросить:чтобы снять курок у зоркий4-К обязательно взводить затвор и какая там резьба левая или правая?
Автор:  Товарищ Михельсон [ 07 окт 2008, 09:19 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Э..., товарищ, у меня 1956 год в профилактике не нуждается. Это зависит чем они мазали, я то говорю за подавляющее большинство аппаратов прошедших через меня. Но это же не абсолютная истина. Зоркие 60 и 61 года, это тоже отдельная позиция, 56г, 57-59, 60-61, это как бы некоторые временные участки характеризующие стабильно качество большинства аппаратов. Знаю 65 год, много брака было. Ну а другие года , наверное на качество влияли концы месяца и квартала, юбилеи и прочее.
Курок на З-4к снимается при любом состоянии аппарата, но вообще все разборки лучше производить при взведенном затворе. Винт , резьба правая, дальше левая, а вообще аппараты у меня разбираются на автомате. Руки как то сами помнят. Точно как номер телефона иногда, набираешь автоматически, а вслух сказать мгновенно и затрудняешься.
Автор:  cronopio [ 07 окт 2008, 22:49 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Разбираю опять..

Мой Зоркий4 72-года. это хорошо или плохо?
Автор:  Товарищ Михельсон [ 08 окт 2008, 11:44 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Никак
Автор:  cronopio [ 16 окт 2008, 20:33 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Доброе время суток,

У меня ещё процэсс продолжаеся. Разобрал, почистил, смазал пружины в гильзах.
(обнаружил у себя сказки ОКБ-122-7)В одной гильзе дыра для оси великовата вроде - можно шевельнуть в стороны после сборки.

Смотрю вопросительно на барабан - он разбирается или нет? В книге Майзенберга не обнаружил сведений пока. Кто знает - поделитесь, пожалуйста? :)

Что плохо - при разборке сломал винт, который держит ружку замедлителя. :(
Автор:  Товарищ Михельсон [ 17 окт 2008, 11:08 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Барабаны более поздних аппаратов не очень разбираются, там вместо винта клин. Смажте маслом при помощи тонкой иглы и шприца через в щели между барабаном и катушками для тесемок. Если винт, то нужно чуть отклеить нижнюю тесемку, наметивгде ее конец приклеен, смотрите, чтобы не отвалилась она совсем. Клей уже плохой наверное.
Автор:  Юрий Чеширский [ 09 янв 2009, 23:02 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Подкинул мне знакомый Зоркий4, принадлежавший его отцу, с просьбой починить. Аппарат редко использовался, лежал на полке, сост. хорошее. Знакомый решил проверить, пощелкал, установил В, нажал на спуск и заклинило... На первый взгляд: все головки крутятся, взводится, на спуск нажимается, но шторки мертвые, не двигаются.
Завтра с Майзенбергом полезем внутрь, а пока хотел спросить: на что это похоже?
Заранее, спасибо.
Автор:  Товарищ Михельсон [ 10 янв 2009, 18:39 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Включили или полувключили обратную перемотку,попробуйте спусковую кнопку повернуть по часовой стрелке подушечкой пальца, а може и втулку, что вокруг кнопки, Вы вкрутили, Ее против ч.с. попробуйте провернуть
Автор:  Юрий Чеширский [ 10 янв 2009, 19:52 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Товарищ Михельсон писал(а):
Включили или полувключили обратную перемотку,попробуйте спусковую кнопку повернуть по часовой стрелке подушечкой пальца, а може и втулку, что вокруг кнопки, Вы вкрутили, Ее против ч.с. попробуйте провернуть

Это все я сразу проверил.
Проблема в другом: Взвожу - нажимаю на спуск - шторы не реагируют - взвожу опять(вначале взвода тихий щелчек в районе спусковой кнопки) и так все время...
Автор:  Товарищ Михельсон [ 10 янв 2009, 20:08 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Выкрутите объектив, снимите заднюю крышку, возьмите пальцами большим и указательным левой руки за штору со стороны объектива и кадрового окна, намите спуск правой рукой и потяните шторы в лево,затвор сработает у з-4 такая болезнь бывает, даже в инструкции упомянуто.
Автор:  Юрий Чеширский [ 10 янв 2009, 20:50 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Товарищ Михельсон писал(а):
Выкрутите объектив, снимите заднюю крышку, возьмите пальцами большим и указательным левой руки за штору со стороны объектива и кадрового окна, намите спуск правой рукой и потяните шторы в лево,затвор сработает у з-4 такая болезнь бывает, даже в инструкции упомянуто.

О! Вы - Волшебник!
Заработало!
Но появилась другая проблема, вторая шторка на длинных и В затормаживает и недобегает до конца. Я так понимаю, это смазка засохла? Взводится со скрипом и Юпитер туго фокусируется. Это смазку менять?
Автор:  Товарищ Михельсон [ 10 янв 2009, 22:10 ]
Заголовок сообщения:  (no subject)
Можно и не менять, керосина налить куда только можно :D .
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/