Дальномер

Давайте проверим: снимите целый транзистор (пусть полежит ), что бы долго не искать, поставьте оба, например КТ814, вдруг завертится - подумаем о планарных pnp-ках

Транзисторов КТ814 не нашел, из мощных pnp были КТ835А. Попробовал впаять его. Подошел, рукоять исправно работает, только от частых срабатываний транзистор греется дюже. В корпусе все поместилось Потом всплыла и причина вывода из строя старого транзистора. Оказалось, что механизм периодически клинит и от этого транзистор предыдущий перегорел. А клинило все потому что рукоять до меня разбирал кто-то и винты, которыми крепился приводной вал рулетки взвода не были затянуты до конца, более того, один из них и вовсе болтался незавинченным в механизме и периодически клинил всю рукоять. Сейчас все исправил.
Имеет ли смысл дальше продолжать подбор транзистора?

_________________
"Сижу, никого не трогаю, починяю примус..."
Починка примусов - компьютерная диагностика, современные нанотехнологии, дешево и сердито.

- Зяма, если ты споришь с идиетом, то таки и он делает то же самое...

А зачем, этот транзюк работает рубильником напруги на движок и его параментры не критичны.
Коль "лошадь" (Imax=3A) вписалась и исправно тянет, не стоит менять на "жеребёнка" (в sot89 не более Imax=1A).
Как Я и полагал удалось - "на дурака"

PS. корпус корпус кт814 (Imax=1,5А) поменьше, такой же корпус у кт816 (Imax=3A), если установленному вами транзистору внутри тесновато замените на кт816 или импортный, их "море".

Для справки - 2SB1308, SOT-89, 30V. 3A., обозначение на корпусе - BFP, BFQ, BFR.

_________________
"Сижу, никого не трогаю, починяю примус..."
Починка примусов - компьютерная диагностика, современные нанотехнологии, дешево и сердито.

- Зяма, если ты споришь с идиетом, то таки и он делает то же самое...

Смущает то, что этот транзистор греется при частом срабатывании как электрочайник, даже через корпус рукоятки ощутимо. И еще я отловил в работе рукояти теперь небольшой баг. На одном видео на youtube (если надо могу скинуть) показывают работу этой рукоятки. И там отчетливо водно, что после того как рукоять взводит камеру, то после щелчка она сразу же делает реверс привода взвода где-то на 1/4-1/6 хода назад.
Сейчас тоже делает, но с задержкой в 10-17 секунд. Скорее всего это нужно для того, чтобы у рукоятки при взводе был некоторый запас хода. Полагаю, что управляет этим процессом логическая микросхема, а так как ток (напряжение?) с транзистора идет на нее, то думаю, что зедаржка появилась вследствие того, что изменилось опорное напряжение, подаваемое на нее.
Что скажете?
И еще, имеет ли смысл капнуть чем-то типа лака или клея какого на вновь затянутые винты, чтобы предотвртить в будущем вероятность их разбалтывания или выпадания?

Обязательно - резьбовой клей!

"опорное напряжение" . Греется от чрезмерной нагрузки - движок первым делом проверяйте (холостые и рабочие токи), движок, наверняка коллекторный, поизносились щётки, коллектор. Если есть возможность - меняйте

Марку клея не подскажите?

Чтобы добраться до движка нужно будет разобрать всю рукоять до основания, в том числе снять все шестерни, токи по отпаянным проводам я попробую проверить, но не уверен в своих силах по замене движка и что можно найти ему замену.

Еще у меня есть проблема с задником 120 для этой же камеры. Не подскажите, есть ли уже тема по ремонту задников Bronica на этом форуме или можно тут продолжить?

А не из-за него перегрузка?

Нет, перегрузка шла из-за того, что рукоять периодически клинило вывалившимся в механизм винтом. С задником другая проблема. Он перематывает пленку,но не сообщает камере о том, что кадр переведен. У задника есть механический контакт в виде металлического штока, который должен при переводе кадра выскакивать и тем самым давать камере взвестись. При осмотре механизма понял, что под диском счетчика кадров есть диск с прорезями, которые соответствуют каждому кадру. По этому диску скользит скоба, связанная с контктным штоком, когда скоба попадает в паз (прорезь) диска шток выталкивается. Когда производится спуск такой же контактный шток, что находится в туше заталкивает шток задника назад и скоба выходит из паза. У меня при перемотке скоба и вовсе не достает до диска с пазами (но счетчик кадров работает и вращается) и не попадает ни в один из пазов, либо попадает, камера стопорится, но шток задника выталкивается недостаточно и не дает камере взвестись, но и клинит начисто рулетку взвода. Полагаю, что одна из пружин, подтягивающих шток нуждается в замене.
Все манипуляции по выяснению косяков задника я проводил с отстегнутой рукоятью, чтобы не повредить ее.