Если у Вас снят дальномер тогда пружина видна. Для начала разслабите чуть-чуть винты 184 может быть они тормозят деталь 197 так что она не сможет вернутся в изходном положении. Жаль нет на руки несобран Зоркии 4, не могу фото сделать
Удачи!
| Клуб Дальномер https://rangefinder.ru:443/club/ |
|
| механизм замедления, зоркий 4 https://rangefinder.ru:443/club/viewtopic.php?f=9&t=15474 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | awaysounds [ 19 дек 2013, 01:29 ] |
| Заголовок сообщения: | механизм замедления, зоркий 4 |
доброй ночи, сообщество. перебирал зоркий 4. все собрал, стало немного лучше с короткими выдержками. но столкнулся с тем, что деталь 197 ограничивающая ход догоняющей (второй) шторки не ограничивает какбы. или через раз. ощущение такое, что должна быть пружина, которая будет подталкивать эту деталь к барабану. но при разборке у меня ничего не "выстреливало" и в каталоге как видно ни какой пружины нет. подскажите товарищи в чем хитрость. изучил работу механизма и не заметил что бы отталкивающий кулак прижимал эту деталь обратно. |
|
| Автор: | polval [ 19 дек 2013, 01:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Никакой хитрости нет. Там должна быть пружина, находится в детале на которого крепится сам механизм длинних выдержек, на рисунке нет номера на етои детали. |
|
| Автор: | awaysounds [ 19 дек 2013, 01:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
блин. почему-же в каталоге она не указана. можете показать какая она? |
|
| Автор: | polval [ 19 дек 2013, 02:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если у Вас снят дальномер тогда пружина видна. Для начала разслабите чуть-чуть винты 184 может быть они тормозят деталь 197 так что она не сможет вернутся в изходном положении. Жаль нет на руки несобран Зоркии 4, не могу фото сделать Удачи! |
|
| Автор: | awaysounds [ 19 дек 2013, 02:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
не снят, но есть щель, через которую было бы видно. её там нет. я снимал плато, под которым эта деталь лежит. болты эти только в качестве направляющих служат. они не задевают и не препятствуют ходу. спасибо за информацию. пружину могу изготовить в принципе. или поискать тоже вариант. вдруг валяется где. |
|
| Автор: | skyrider [ 19 дек 2013, 04:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Там из полоски пружина - буквой V согнута. |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 19 дек 2013, 08:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Под деталью на которой крепится механизм замедления должна быть маленькая пружинка из тонкой проволоки вот такой формы  Короткий конец ее упирается в корпус детали, а точнее в тело винта со шляпкой под потай, которым крепится эта плато, длинный конец входит в паз на конце отсекателя, деталь 197. Видимо когда Вы снимали это плато, пружинку и потеряли. Снимать плато при чистке камеры не нужно, достаточно помыть там все мягкой и тонкой кистью, смоченной в бензине. Теперь Вам нужно снять блок дальномера, найти эту пружину, а точнее снять ее с другой камеры, установить в глубине под плато, причем проследить, чтобы короткий конец не был зажат винтом . После этого вставляете отсекатель,деталь 197. Длинный конец пружинки должен попасть в паз на нем. Винты 184 закручиваете так, чтобы отсекатель ходил свободно, но не болтался и если Вы отверточкой отодвигаете его , то под действием пружину без заеданий возвращался обратно. При взводе затвора рычаг отсекателя должен отодвигаться отгибом на поводковой муфте так, чтобы Вы вообще не чувствовали этот момент отодвигания. |
|
| Автор: | svk [ 19 дек 2013, 08:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Товарищ Михельсон писал(а): Под деталью на которой крепится механизм замедления должна быть маленькая пружинка из тонкой проволоки вот такой формы Очень маленькая. Лет десять назад разбирал свой первый фотоаппарат Зоркий-4. Выскочила эта пружинка и затерялась. Сборку отложил. На другой день пружинку нашел, но к сборке так и не вернулся, лежит разобранный в коробке 
|
|
| Автор: | awaysounds [ 19 дек 2013, 11:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
все очень понятно. спасибо товарищ Мехильсон. будем искать/изготавливать. |
|
| Автор: | awaysounds [ 19 дек 2013, 12:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
пружина, кстати, светлая или темная? |
|
| Автор: | awaysounds [ 19 дек 2013, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
докладываю. в тот же день, как я разобрал основательно зоркий, мать решила пропылесосить ВСЕ вокруг стола, на котором лежал пациент, я решил первым делом осмотреть мешок пылесоса. набрал таз воды, закинул сильный магнит от головки винтчестера и извлек все содержимое в воду. цедил все говно под струей воды несколько раз. в общем я теперь поведал все. нашел гайку, кусок жесткой проволоки, но пружины там небыло. остался стол, на котором вообще сейчас ничего не найти. |
|
| Автор: | svk [ 19 дек 2013, 15:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
awaysounds писал(а): пружина, кстати, светлая или темная? Если т. Михельсон не сделает фото пружинки, могу я сделать. |
|
| Автор: | skyrider [ 19 дек 2013, 18:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
svk писал(а): awaysounds писал(а): пружина, кстати, светлая или темная? Если т. Михельсон не сделает фото пружинки, могу я сделать. Нет необходимости - я видел такую картинку в сети но посчитал что это самоделка ибо точно помню, что пружина там из полоски и имеет форму буквы V. Непонятно, где ж тогда плоская стоит?.. Картинка по ссылке: http://www.rangefinderforum.com/classic ... 1319131735 . |
|
| Автор: | svk [ 19 дек 2013, 18:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
skyrider писал(а): svk писал(а): awaysounds писал(а): пружина, кстати, светлая или темная? Если т. Михельсон не сделает фото пружинки, могу я сделать. Нет необходимости - я видел такую картинку в сети но посчитал что это самоделка ибо точно помню, что пружина там из полоски и имеет форму буквы V. Непонятно, где ж тогда плоская стоит?.. Картинка по ссылке: http://www.rangefinderforum.com/classic ... 1319131735 . Да, это родная пружинка. Майзенбер её называет V-образной. Плоская там не предусмотрена изготовителем, так как один конец пружины входит в прорезь в теле рычага-отсекателя и тем самым фиксируется на нем. Такая была в двух Зорких-4 и Ленинграде, которые довелось разбирать. Но, может существовать и ваша версия в виде пружины из стальной или латунной полоски, тогда нет необходимости её фиксировать и она нормально будет функционировать с рычагом, не соскакивая мимо. Возможно это и была самоделка в вашем случае, поставленная умельцем-ремонтником. А возможно, в более поздних выпусках, завод перешел на такую рацуху. Но это только к тов.Михельсону 
|
|
| Автор: | Licvinka [ 19 дек 2013, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я встречал эти V- образные пружины только из темной проволоки. Да и вытрясти ее можно только постаравшись даже при снятом отсекателе. Бывает, если не контролировать установку рычага, она концом заскакивает поверх рычага. Вообще штука мало заметная, особенно если дальномер помеха. |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 19 дек 2013, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я встречал все пружины только из проволоки, как блестящей так и темной, разницы нет. |
|
| Автор: | awaysounds [ 20 дек 2013, 00:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сделал простую U-образную пружину, но кулачек не в силах её оттолкнуть. 1 из 10ти срабатываний удачный. что странно, т.к. она не сильно натянута. но кулачек четко упирается в паз отсекателя и в этом положении останавливается. и судя по фотографии этой пружины и тому как усики сильно разведены в стороны, он с хорошим усилием прижимает отсекатель. помогает еле заметное влияние на шестерню чтобы кулачек отжал отсекатель. пружина на замедлителе и так натянута до предпоследнего оборота до упора. так же только что заметил, что если даже пружину отодвинуть, отсекатель всеравно кулачком не отжимается. значит не в пружине дело. видимо клинит из-за близкого расположения кулачка. сейчас попробую отодвинуть замедлитель подальше от отсекателя. не помогло. теряюсь в догадках. |
|
| Автор: | Licvinka [ 20 дек 2013, 00:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
awaysounds писал(а): и судя по фотографии этой пружины и тому как усики сильно разведены в стороны, он с хорошим усилием прижимает отсекатель. Ничего подобного. Пружина довольно мягкая, отсекатель зубочисткой например очень легко отводится и возвращается на место. Вы сами подумайте, иначе придется заводить сильнее механизм замедления, а потом взводить и двигать головку на длинных выдержках, обрывая кожу на пальцах. Кстати, читая, я и боялся, что с усилием переберете. Найдите донора. Кстати сам кулачек на замедлителе бывает вставлен на ось криво или сама ось длинновата и упирается в плато. Тоже надо обращать внимание. Да и положение его относитльно отсекателя иногда вроде на глаз правильное, а клинит. Помогает буквально смещение на доли миллиметра. В таким мудреных случаях я обязательно снимаю дальномер чтоб не мешал. И заводную шестерню снимаю с замедлителя по той же причине. Вам надо выровнять усилие кулачка замедлителя и пружины отсекателя, чтобы последний был всегда отведен при заводке механизма замедления не более полутора оборотов по его кулачку и все короткие выдержки работали. |
|
| Автор: | awaysounds [ 20 дек 2013, 02:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну ладно буду уже завтра смотреть. а то пока проверял пальцами натяжение шторок одна тесемка отклеилась и уже переклеил. заметил ещё что даже если замедлителя шестерню назад обернуть, чтобы кулачек заново пол-хода прошел и как бы "с разгона" надавил на отсекатель, отсекатель всеравно не поддается. При этом на не заведенном замедлителе если шестерню пальцами отвести, то отсекатель свободно блокирует барабан, и так же легко кулачком отжимается. понял что сопротивление создает зуб барабана, который стопорится отсекателем, до тех пор пока кулачек замедлителя его не отожмет. и этот самый зуб барабана давит на отсекатель и клинит его. тут либо штору ослабить, либо пружину замедлителя натянуть ещё, получается. но второе уже некуда. а если первое, то выдержки отрабатывать не все будет. |
|
| Автор: | Licvinka [ 20 дек 2013, 02:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
awaysounds писал(а): понял что сопротивление создает зуб барабана, который стопорится отсекателем, до тех пор пока кулачек замедлителя его не отожмет. и этот самый зуб барабана давит на отсекатель и клинит его. тут либо штору ослабить, либо пружину замедлителя натянуть ещё, получается. но второе уже некуда. а если первое, то выдержки отрабатывать не все будет. Пока вник в стоматологическую терминологию... Вот не туда вы. Ничего не давит и не клинит тормозной кулачок. Вы утеряли заводскую, конструкторами просчитанную, деталь и так просто, не имея достаточного опыта, её чем попало не заменить. В этом вся проблема у вас. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
