Дальномер

Вытащил стакан из геликоида. Кто-нибудь знает как снять кольцо диафрагм, толкатель дальномера и всю начинку? Цель - использовать геликоид под благое дело.

Экземпляр 74г, КМЗ черный.

_________________
+1

толкатель дальномера наскок помню просто выкручивается а про стакан не совсем понял
там когда снимите удлинительное кольцо и толкатель за ним гайка с стопорным болтом- её выкрутить объектив развалится на геликоид в сборе и собственно объектив с диафрагмой- далее выкручиваем линзы а сбоку диафрагмы выкручиваем ещё один стопорный болт и свинчиваем кольцо диафрагм - у нас в руках чистая диафрагма остаётся. Геликоид тоже разнимается путём выкручивания стопорного болта - только надо запомнить дорожки. Объектив примитивный – дольше писать чем разобрать

Ну линзоблок из геликоида я и достал.

Толкатель не выкручивается, во всяком случае моим умеренно-интеллигенстким крутящим моментом. Говорят иногда они были закреплены на клею(?).

Стопорного винта кольца диафрагмы я не нашел, хотя по опыту с советскими объективами это очевидное решение. Странно как-то это все в общем.

_________________
+1

вполне возможно что там ещё один стопорный винт - снимите удлинительное кольцо - под ним толкатель как на ладони да и резьба по-моему левая -я просто последний И50 разбирал более года назад нюансов не помню
а в диафрагме стопорный винт стоит в прорезе если его выкрутить связь диафрагмы с кольцом пропадёт

Толкатель выкручивайте наоборот. Он левый.
Начните с проставки 16,4. Вывинтить винт с торца, скрутить проставку. Потом выкрутить толкатель с левой резьбой. Тогда откроется доступ к крепёжной гайке блока сзади объектива. Открутите её, объектив распадётся. Снимите кольца лимбов. Дальше всё увидите.

_________________
Zadarma

Спасибо.

Вот как раз с выкручиванием толкателя проблема - вправо тоже не идет. Попробую завтра в тисках прижать.

_________________
+1

Может, перед тисками капельку WD на резьбу запустить или хоть бы масла. Пусть так ночь постоит. Они бывают добротно закручены, вот и прихватывает, а после уже и силу можно приложить.

_________________
Zadarma

Можно просверлить сквозное отверстие в толкателе, и тогда пробовать раскрутить, вставив внутрь какой-то рычаг.

WD-40 + хомут для автомобильных патрубков системы охлаждения.
Или 2 хомута ...
Через 30-40 мин можно скручивать.

хм.. это мысль да

_________________
+1

Если так туго, то я обычно на детали кольцо из велокамеры надеваю, и потом руцями. Так точно ничего не повредишь и не поцарапаешь. Можно в резиновых перчатках. Тоже эффективно. но покапать - обязательно. Кстати, если там таки краска, то спиртиком.

_________________
Zadarma

Взял и-50 , снял нижнюю часть, втулка толкателя дальномера открутилась с учетом левой резьбы без каких либо проблем и усилий и раньше так откручивалась.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Юра, у меня тоже проблем с ними не было. Другое дело, что все уже перемытые стоят. Специально разобрал один, чтоб вспомнить и подсказать коллеге.

_________________
Zadarma

ну да, я тоже перебрал уже навреное десятки объективов, все когда-то бывает в первый раз

в общем отмокает пока резьба в масле

_________________
+1

Возможно витки повреждены, тогда возьмет, да и не открутится. В белом стопора нет, а вот в черном я не помню, И-50 вообще мало кто чистит, все больше Ю-8, не думаю, но а вдруг там какие то тонкости. Сейчас именно черного у меня в наличии нет, а то посмотрел бы.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

он определенно был нековыряный: без следов использования и шлицы без царапин.

стопорного винта нет, я уже 10 раз перепроверил

_________________
+1

Попробуй его прогреть основательно, лучше строительным феном, можно еще заморозить а потом прогреть, мне както помог такой фокус.

_________________
Что, крутят вас винты похмельные -
с утра пропитые кресты нательные?

Раскрутил черный дальномерный И50 79 года - там толкатель законтрен болтом.

я наверное ослеп. а в каком месте?

_________________
+1

Вот и я что то так думал, не может быть чтобы не откручивался.

_________________
Yurii_m@inbox.ru