Доброй ночи всем не спящим как и я
Попался мне в руки ломо компакт видавший падение.
То, что корпус немного убит это не беда. Беда заключалась в том, что затвор после взвода щелкал, но диафрагма не работала. Диод питания работал исправно (при легком нажатии на кнопку спуска загорался, свидетельствуя о наличии питания, а при самом спуске гас).
Полез я внутрь и разобрал практически все до винтика. Промыл сам аппарат, пропаял все провода которые от старости держались на соплях и отмыл немного ржавчину (видать лежал еще где-то в не хорошем месте). Собрал все назад. Затвор взводится, диафрагма регулируется и все щелкает. Как я понимаю отбивает 1/60 сек.
Все бы ничего, но диод питания теперь начал работать не правильно. Как только вставляю батарейки, загорается диод и постоянно горит пока немного не придавишь кнопку спуска
Так же завтра проверю уже на солнечной погоде, но мне кажется в режиме Автомата (А), фотоаппарат вообще никак не реагирует на окружающую среду и отбивает все ту же выдержку 1/60 сек. При этом вместо того чтобы поджимать диафрагму, он ее открывает на максимум.
И да, питание идет от 3 батареек в сумме у которых 4,3В.
p.s. второй диод живой и реагирует на окружающую среду. когда недостаточно света он загорается и свидетельствует о недостаче.
p.p.s. может еще контакты шлейфа следует прочистить/пропаять/промыть хорошенько?
Члены Клуба Дальномер, Вы можете подсказать советом куда копать в данной ситуации? А то уже мыслишек не хватает.
Спасибо.