belozerskiy писал(а):
Посмотрите, что происходит с выступом поводковой муфты, как он располагается в прорези тормозной защёлки. Он может заходить дальше - за щель, а при спуске прижиматься защёлкой, которая уходит вниз, и палец не сможет её выбить.
Пришлось так напрячь мозги, чтобы понять написанное, чуть дым не пошёл
Впрочем, на самом деле довольно понятно, просто за отсутствием опыта...Цитата:
Гляньте, нет ли прогиба на пальце механизма выдержек. Очень похоже, что он не выбивает защёлку, а приклинивает в момент, когда вторую шторку нужно отпускать.
Вот как бы поподробнеее этот момент...
По первым наблюдениям, в момент спуска выступ поводковой муфты, который, если я правильно понял, находится под пальцем механизма выдержек, упирается в стенку прорези на тормозной защёлке. Либо, это как раз упирается палец в защёлку ещё до прорези. Если отвёрткой чуть-чуть приподнять защёлку, затвор нормально спускается. Сама защёлка связана с пружиной на дне корпуса, которая отжимается кнопкой спуска. Может отогнуть защёлку чуть вверх? Или же отогнуть палец механизма выдержек чуть дальше от оси? Второй вариант кажется рисокванным - палец толстый, короткий, можно сломать...
PS
Всё, понял суть проблемы - палец механизма выдержек слишком слабо (или слишком рано, так как прослема только на 1/1000) отгибает защёлку. К тому времени, как выступ поводковой муфты проходит вырез в защёлке, последняя уже начинает закрываться и клинит его. Соответственно и два варианта решения - либо отгиб пальца, чтобы от отводил защёлку сильнее, или чуть напаять саму защёлку, сделать её чуточку толще...
Кстати, большое спасибо за дельные советы! Тут у знакомого на Зените такая же проблема, только уже на всех выдержках и спонтанно. Может и ему удастся помочь
marsh dweller писал(а):
зорький
Зоркий
