Дальномер

искра сделана на основе

Zeiss Super Ikonta III & IV

А вообще

"Конструкция «Искры» аналогична многим зарубежным фотоаппаратам, в том числе «Zeiss Super Ikonta IV», «Agfa Isolette», «Agfa Automatic 66», «Kodak Duo Six 20» и другим".

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Здравствуйте.
А у меня вот что.
Появилась Искра.Легко открылся только футляр. Все остальное - ни диафрагма, ни скорости,ни дальномер были мертвы.
Попшикал немного в щели, через полчаса все почти ожило.
Заправил пленку, перематываю на начало... перемоталась , чувствую, даже несколько кадров.
Перемотка не стопорится, ну и счетчик не устанавливается на 1.Еще раз - все тоже.
Что может быть? Конечно видимо в ремонт, а все-таки какова причина. Насколько сложна ситуация.
Может кто прокомментирует...
Спасибо.

Нечего тут комментировать- в ремонт. Искра "пшиканьем" не лечится
Затвор, геликоид чистить, смазывать. Счетчик (если так можно упрощенно назвать довольно сложный механизм отвечающий за фиксацию кадров и блокировку) , может ожить после очистки и регулировки.

Сергей дело говорит. Искра - очень нежная камера. Я сейчас пытаюсь понять почему у меня на паре пленок засветка. Светит где то снизу сбоку. Но мех целый (искал дырку фонариком). Что там может еще светить? Засветка на одном двух кадрах, но на нескольких пленках.

_________________
http://pavel-vnukov.photographer.ru/

Надо смотреть кадры.

Извиняюсь за офф топ, не выдержал.
Никогда не интересовался AGFA SUPER ISOLETTE, понравился внешний вид.
Посмотрел сколько денег за неё просят.
Чуть с дивана не упал.
ЗА ЧТОООО?
Порядка 600 - 800 евро

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~
С уважением,
Валеке

За родство с Искрой

Наверно

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~
С уважением,
Валеке

Практически один к одному. И конструкция объектива, дальномера, счетчика, самого корпуса с фиксаторами катушек. Некоторые ошибаются, сравнивая с Иконтой, но у тебя возможность сравнить есть.

Ikonta IV другая внешне
Объективы и там и там Тессар.
AGFA в руках не держал, но Цейсы сделаны как часы.
Сравнивал свои Москва 4 и 5 с Цейсом 6х9.
Ощущение как в своё время с ВАЗ 2109 на 140й Бенц пересел.
Про Искру в плане сборки ничего сказать не могу, в руках не держал.
Картинка от Искры нравится

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~
С уважением,
Валеке

Не только внешне, а механика другая. На Ikonta IV фокусировка передней линзой, на Agfa всем линзоблоком, что лучше.
Тессар на обеих, но результаты разные http://www3.telus.net/public/rpnchbck/S ... lette.html
Поэтому и на Искре удачная конструкция.
Счетчик безусловно на Ikonta надежней, он еще на старых моделях себя зарекомендовал.

примерно вот так. Причем есть пленки, где такого нет вовсе. А на пленках до и после этих - есть засветки. То ли фильтр такой блик дает, то ли что.

_________________
http://pavel-vnukov.photographer.ru/

А я о своем...простите.
Нашел в книге Яковлева М.Ф. "Учись фотографировать" очень внятное описана работы
этого самого довольно сложного механизма отвечающего за фиксацию кадров и блокировку.
По Искре, кстати, очень мало материалов по ремонту в сравнении с другими камерами.

Характерная засветка Проявляется конечно не всегда, а от времени нахождения на свету. Практически встречается на всех кадрах, но бывает почти не заметна. Павел, посмотри страничку, мое сообщение от 12 июня 2012, 15:37. Там описание как исправить.
viewtopic.php?f=5&t=11477&start=260

Сергей, спасибо, я зналю что дело не в мехе, и что здесь мне помогут. Буду замазывать.

_________________
http://pavel-vnukov.photographer.ru/

Да, это более-менее подробная статья, но не полное описание. Работу всех узлов механизма можно понять лишь держа его в руках. Возможно повезет и поможет лишь чистка. Но, как показывает практика, требуется регулировка. Пленки сейчас другие, а работа механизма зависит от контакта с пленкой. Если доберетесь до очистки бензином, то предварительно снимите пластмассовую пластинку из окна счетчика, иначе помутнеет.
http://www.mtechnic.ru/index.php?page=iskra2
https://rangefinder.ru/articles/10/1/Yu ... rata_Iskra
Еще полистайте эту тему, в ней много полезного с фотографиями.
viewtopic.php?f=5&t=11477

Конечно не в мехе, засветка с четкими вертикальными краями. Причем размер её зависит от того сколько намоталось на катушки. Возможно поможет просто шкуркой закрыть, но она обычно "дубовая", топорщится по краю и эта щель открывается.

Спасибо, это совсем другой разговор...

Проверил - все как вы и говорили: засветка со стороны приемной катушки, прокрасил в пять слоев акриловой черной - вроде прекратилось. Посмотрим, надолго ли. Заодно прокрасил там, где была ободрана краска. Стало приятнее. Думаю таким же образом помучать старт, а то у него корпус местами ободран.

_________________
http://pavel-vnukov.photographer.ru/