Дальномер

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!

Встала, как родная!!!

Подскажите, пожалуйста, чем можно заменить поролон вокруг затвора?

Для задних крышек традиционно рекомендуют мелкопорезанный мышиный коврик. Может и сюда подойдет?
(лично я использовал какой-то спецпоролон антистатический, для защиты микросхем от статики)

Покупал в обычном автомагазине, называется Изолонтейп 3004 В Б.
Большой лист 1,0*1,2 метра, стоил что то вроде 150 или 200 рублей (вот точно не помню).
На вид серый, толщина 5-6 мм примерно, одна сторона самоклеющаяся, закрыта прозрачной пленкой. По структуре похож на поролон, но более мелкопористый, похож на "мышиный" коврик, но более мягкий и эластичный. Использую для замены всех поролоновых деталей в старых камерах - уплотнили на крышках, демпферы зеркал и т.д. Нужна стальная линейка и острый канцелярский нож, легко режется хоть вдоль, хоть поперек, хоть в толщину. Вырезал узкие полоски, шириной около 1мм для замены уплотнителей задних крышек камер.

http://www.redaleti-studio.ru/uslugi/mu ... tape-3004/

по идее должен быть во всех магазинах запчастей, там где отделы электроники и автозвука, где то среди звуко и вибро поглощающих элементов для обработки кузовов автомобилей.

Спасибо! Я заднюю крышку уже ковриком обклеил! Правда, предварительно заколебался наклейку с рисунком с него соскабливать... А вокруг затвора, такой ровный кругляш вырезать проблематично -выколотки нужны! И там щель больно большая- толщина коврика не перекроет. Думаю завтра водопроводные прокладки подобрать.

Попутно еще возник вопрос! Стоит ли у Ломо-компакта чернить шахту? Если да, то чем? Насколько я понял, рецепта устраивающего всех нет. Каждый по-своему чернит.
Если суперматовую черную краску для моделей попробовать, хорошо ли будет?

И увидел в блоке объектива приличную щель в районе лепестков затвора. Ее чем-то надо прикрывать или нет?

Замерил лист своего Изолонтейпа - 4мм. Но, если я не ошибаюсь, то видел в продаже более толстые листы, на вскидку примерно 8 мм.
Я специально покупал более тонкий, что бы не срезать лишнего по толщине. Для чернения я обычно использую черную матовую краску в баллончиках, есть для пластика, есть для металла, есть черная термостойкая, дает хорошую бархатистую поверхность. Все продается в тех же автомагазинах. Но аэрозольным баллоном не везде подлезешь, да и обклеивать малярным скотчем то, что не нужно красить очень долго. У меня есть еще разные черные пигменты типа сажи или какого то там окисла, в порошках, разводятся они акриловым лаком, наносить можно маленькой кисточкой. Покупал пигменты и акрил в магазине для художников, там же кстати нашел черную краску по стеклу и керамике, ей можно чернить боковые поверхности линз.
Сейчас в продаже столько всяких средств, нужно только подобрать нужное

Собрал фотоаппарат, зарядил пленку, буду пробовать...
Спасибо всем огромное за помощь и советы

А кто юстировал Ломо ЛК-А? Если снять переднюю крышку, то можно увидеть винт, ослабив который развязывается геликоид с рычагом настройки расстояния, сделано удобно и легкодоступно. Но! Не ясно как зафиксировать затвор в открытом состоянии, что бы матовое стеклышко установить.

Черной изолентой заклеивал окошко фоторезистора, получалась практически выдержка "В".

Спасибо! Как вариант. Но есть минусы у этого способа:
1. при открытом затворе прилично расходуется заряд батарей
2. можно сжечь соленоид

LR44 стоят не так дорого чтобы задумываться об их цене.

За пару минут ничего не случится, а больше для настройки не нужно.
Зенит АМ, Зенит 18/19, Силуэт-Электро и т.п. (первое что пришло на ум) при примерно таком же электромагните имеют выдержку "В" и в инструкциях нет ни слова об опасности повреждения камеры слишком длинной выдержкой.

Решил я, прежде чем зариться на покупку леечного Минитара, попробовать его в оригинале. Заехал вчера к отцу и забрал его Ломо-Компакт, которым снимал еще в 10 классе. Думалось мне, ну что с ним может быть. Вынул протекшие батарейки, вымыл щелочь, чуть подчистил контакт, поставил новые. Длительность экспозиции на слух верно-разная, да не тут-то было. Затвор не открывается. Пытается чуть-чуть, вздрагивает, но сил нет. Кстати, все эти годы лежала со взведенным затвором.
Как я понял, проблема распространенная. То ли пружина ослабла, то ли и правда поролоновая пыль не дает (правда, по логике, чтобы она попала на лепестки и вклинилась между ними, затвор должен был хотя бы разок открыться). Полез смотреть на чужой опыт. Небогато. По факту эта тема и другие ресурсы этого ЧКД.

Да и то, фотографии пропали. Правда нашел вот такой ролик, где они собраны в видео:

https://www.youtube.com/watch?v=YnrnrzyNQOY

Ну и другие ссылки.
http://www.peterseldon.ru/who/slava/p14/
https://soviet-camera.livejournal.com/80021.html
http://photosla.narod.ru/PA3HOE/lca/

Но что-то пугает процесс. Всю камеру надо раскурочить, чтобы до затвора добраться. Вот и думаю, самому лезть или отправить в СПб, вроде мастер специализируется (http://foqusstore.com/remont-lomo-lca/). У кого-то был опыт? Если механика, как-то разберусь, а если паять и осциллограф, это не про меня.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

+1, отдали одну с такой же проблемой на ремонт

_________________
Любая покупка - это переплата.

Для начала надо промыть затвор и механизм эл.магнита, по результату уже думать над электроникой и без осциллографа можно обойтись, придется отпаять 6 - 7 проводов.

_________________
"Сижу, никого не трогаю, починяю примус..."
Починка примусов - компьютерная диагностика, современные нанотехнологии, дешево и сердито.

- Зяма, если ты споришь с идиетом, то таки и он делает то же самое...

А чтобы до затвора добраться, нужно верхнюю или нижнюю крышки снимать или достаточно вот эту квадратную пластину отвинтить?





А отпаивать для чего? Провода короткие и неудобно работать с затвором будет?

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Механизм магнита показан здесь - https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 7ulFl6MEek, под ним затвор, снять панель магнита, три больших белых винта, далее все наглядно, без отпайки проводов просто не разобрать.

_________________
"Сижу, никого не трогаю, починяю примус..."
Починка примусов - компьютерная диагностика, современные нанотехнологии, дешево и сердито.

- Зяма, если ты споришь с идиетом, то таки и он делает то же самое...

Русский интернет беден информацией, ибо все ломографы за границей. Чуть копнул и ответы на все вопросы в комиксах. Копирую сюда, может кому пригодится.

Подробные инструкции по разборке и чистке затвора:

http://www.cameramonkey.net/lomo-lc-a-shutter
https://www.lomography.com/magazine/225 ... f-the-lc-a

Подробно описанная разборка в трех частях. Много полезных фотографий по процессу разборки до момента вытаскивания затвора:

https://www.flickr.com/groups/381832@N2 ... 235794442/
https://www.flickr.com/groups/lomorepai ... 241125450/
Третья в виде набора фото: https://www.flickr.com/photos/thefinedo ... 0246000820

Целая группа на фликре по ремонту Ломо. Дискуссии и куча фото:

https://www.flickr.com/groups/lomorepairs/pool/
https://www.flickr.com/groups/lomorepairs/discuss/

Ну и самый главный и "легендарный" мастер по этим камерам из UK - Roger Lean.
https://www.flickr.com/groups/lomorepai ... 167929799/

Я бы ему отправил, но он совсем не интернетный, общается только по телефону. Неудобно. И неясно, берет ли по почте в ремонт.

Ну и до кучи, шкурка http://www.aki-asahi.com/store/html/lc-a/LCA.php и восстановление поролона http://www.aki-asahi.com/store/html/LC- ... /01_e.html




Посмотрел я фото процесса. "Славик, чета я очкую..." Хотя в реальности может оказаться не так страшно.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Первые две ссылки наиболее адекватные, но тоже разбирают больше, чем необходимо - нет нужды снимать узел шторок и блок подстроечников. Все остальные больше из серии "как наверняка угробить камеру". Надо отпаивать провода от фотоэлемента и минус питания, плюс питания на контактах включения-спуска - все равно оторвутся пока будете ковыркать, три провода переключателя режимов, изоляция легкоплавкая, снять панель с электроникой и эл. магнитом, получите доступ к затвору. Лучше сразу промыть блок эл. магнита, первая ссылка, step 5, рычаг и пружины слева, разобрать, промыть, собрать, надо будет отпаять провода эл. магнита и контактов конденсатора, снять плату с электроникой, заодно почистить все контакты. Ну и собрать все в обратном порядке. Это все возрастные болячки, еще бывает окисление выводов микросхемы, снять микросхему, зачистить выводы и плату, облудить и поставить на место. Другие проблемы с электроникой требуют знания схемотехники и мультиметра. В чем "главность и легендарность" Roger Lean - не понятно, лет 25 назад я по монтажу разрисовал электросхему и все вопросы отпали, камера простая как 7 копеек и по механике и по электронике, пару раз попадались с обрывом эл. магнита, один раз убитая микросхема и один раз "собака порылась", да так, что из двух не получилось собрать одну.

_________________
"Сижу, никого не трогаю, починяю примус..."
Починка примусов - компьютерная диагностика, современные нанотехнологии, дешево и сердито.

- Зяма, если ты споришь с идиетом, то таки и он делает то же самое...