Дальномер

В Зенитах, начиная с "Е", используется механизм с дополнительной пружиной, помогающей поднимать зеркало.
В более поздних камерах сам механизм практически тот-же, а вот пружины нет. При этом пружины шторок вроде как мощнее не стали. Возможно, облегчили зеркало и его рамку, несколько изменили форму "кулачка"/рычага.
Собственно, мысль и вопрос:
(вопрос) за счёт чего, всё-таки добились приемлемой работы без дополнительной пружины?
(мысль) из экспериментальных соображений поставить например на Зенит Е механизм без дополнительной пружины.
Просто интересно...

P.S. Вопрос адресован, конечно, товарищам имеющим так сказать, что сказать, по своему опыту.

_________________
"Срубка оголовков свай".

Какую пружину Вы имеете ввиду?Пружинный мотор, который нужно "заводить" при сборке камеры?
Сейчас уже не вспомню по конструкции зеркала на 122 Зените, это аппарат без пружинного мотора, очень давно делал.
Помню что там были проблемы с 1/500 , заметная неравномерность по кадру. Некоторый мастера наоборот ставили туда этот мотор от Зенитов более ранних моделей.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Видимо да, "мотор". Там пружина на шестерне и всё это под зеркалом стоит.
У камер без "мотора" "столбы" действительно бывают...
Мне в мастерской завода посоветовали сменить мост на другой - с пластиковой шестернёй, взамен стальной.

_________________
"Срубка оголовков свай".