Дальномер

дольномер слетает при любом несильном ударе по камере, например, если в машине с сиденья на пол упала.

Мне его недолго поправить, но возникает мысль - может, его после поправки надо как-то затянуть? Я всегда считал, что те винты, что там под крышкой - для настройки, но, может, один из них надо прикрутить, а я оставляю так и он поэтому постоянно слетает?

Кто-нибудь знает наверняка?

Спасибо!

на моей бессе регулировочный винт залит какой-то гадостью типа клея.

наверное специально чтоб не раскручивался

_________________
среднеформатный фотоонанист

это я думаю скорее чтобы в гарантии отказать, если внутрь лазали.

С сиденья на пол...
Из рук на асфальт..
Может кофрик купите?

_________________
Мой семейный шедевро-альбом на Flickr

Угу, тоже офигел от таких "несильных падений".
Нежнее с камерой надо быть

_________________
С дальномерным "приветом".

1.отьюститруйте и посадите винты на краску
( нитроэмаль любая сверху чуть-чуть)
2.лучше не роняйте- в следующий раз слетятпружины
из затвора....

Не знаю как на третей бессе а на бессе р один винт это юстировочный а другой как я понимаю имеет основную функцию это контрогаить первый + им можно осуществлять незначительный сдвиг дальномера(когда оба болта отпущены)

продать и купить другую камеру

_________________
FM http://rangefinder.ru/glr/showgallery.p ... puser/1849

лейку.

_________________
Мой семейный шедевро-альбом на Flickr

да, я забыл важную деталь. Приветствуются ответы непосредственно по теме.

самые правильные совет по теме уже дали:

1. не роняйте бессу

2. купите другую камеру

тему можно закрывать

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

это, возможно, и остроумно - тут на вкус и цвет, как говорится, каждому свое - но не помогает решить задачу

(интересно, почему всегда так хочется высказаться на форуме, даже когда нечего сказать? Эту б энергию да в мирных бы целях)

Ну причем же тут остроумие или переизбыток энергии?
Ведь советы действительно правильные.

Вы хотите чтобы дальномер у бессы не слетал? - Не роняйте ее оземь. Камеры - высокоточные чувствительные механизмы - падежей не переносят.
Бесса - штука сугубо бюджетная. Требовать от нее стойкости дальномера при падениях - моветон.

Хотите ронять и чтобы дальномер не сбивался - купите лейку. Будет меньше слетать. Но всеравно будет. Потому что лейки тоже ронять нельзя.

Залить винты краской - совет Вам дали.

В действительности никто юморить еще даже не собирался. Даже тихо похихикивать еще не начали. Напротив - осыпали Вас ценными и сугубо практическими советами :!:

Уважаемый Александр. Больше не ходите на этот форум.
Вы бездарный провокатор, тут такие не нужны.

_________________
Мой семейный шедевро-альбом на Flickr

(глубокий вдох) неужели действительно надо объяснять?

Вопрос был не "давайте потрендим про дальномер, а то нечем заняться". Вопрос был "кто-нибудь знает про назначение настроечных винтов на R3A?" Простой, конкретный технический вопрос.

Если кто знает, то скажите, плиз - вот выше рассказали про R. Есть что закрутить - я закручу, нету - не буду. Будет слетать и дальше.

А если никто не знает, то и ладно, но советов "не ронять" не нужно, так же как и прибегать с криками "а у меня Лейка - она гораздо круче Бессы". Это как бы не интересно совершенно, я не камерами меряться пришел.

Ваш совет прочитал, но следовать не буду, уж извините. Есть что по существу - велкам. Нет - так нет. Я спрашиваю про винты на Bessa R3A

блин,ну вам же русским по белому написали про краску,отьюстируйте и капните краской на винт

не поможет. если уронить все равно разойдеца.

о нашол как - снимаете башмак и все внутренности дальномера заливаете эпоксидкой (есс-но предварительно отьюстировав). 100% надежный результат можно в футбол играть будет - дальномер не разойдеца 8)

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

даешь футбол - команда леечнегов против команды бессоводов
выигравшая команда определяется по количеству разъюстированных дальномеров, проверенных после игры

_________________
среднеформатный фотоонанист

да я не думаю, что там сам винт поворачивается при этом. Хотя черт его знает

другая проблема, что физически туда с краской подлезть - это еще очень надо постараться. Отвертка часовая еле проходит. А попытка-то одна всего