То что они не подогнуты, то еще полдела...
А когда толщина гребня на лепестке разная-вот это весело.
Есть у мну два Г-103 выпуска начала 80-х ( соответственно в К4АМ и К4М), так там даже на взгляд видно различие. Один нормально в байонете сидит, а другой вставишь - и его шевелить можно. (это если менять этот Г-103 между К4АМ и К4М )
Следующее... (прошу прощения описываю по памяти, а номера и года выпуска ест-но не могу все упомнить)
Ю-8М выпуска кажись 61 года НЕ ЛЕЗЕТ в байонет к Киев-2а (56г). То есть лезет, но не проворачивается /не фиксируется. Толстый, блин
Г-103 с тонкими гребнями садится в К2а и соотв. его "родной" Ю-8 садится в К4М, тут перекрёстное опыление нормально происходит.
А вот "толстый" Ю-8М с трудом, но садится в байонеты К4АМ и К4М
В общем на допуски или
...гм, "поклали с пробором" или они менялисьИ таки да, подгонять/подбирать надо.
Лучше всех, кажется, Киев III 1954г. Есть занятный Юпитер-12 1969г, который болтался на всех камерах, включая Киев-5. Кроме того, на Киеве-3А 1958 и той тройке 54г он фокусировался нормально, а вот на всех четверках(4А 1959г и 4М 1984г) цепляло что-то в районе 1.5-1.3м(вращается, но чувствуется такой зацеп при вращении объектива). На Киеве-5 все нормально. Подогнул лепестки - перестал болтаться только на К-4А 
Так что такое расхождение это норма.