Есть такой замечательный сайт и на нем раздел с картинками: http://www.sovietcams.com/index.php?-1887505578
А еще на местном форуме есть 100500+ тем по фотоаппаратам Киев. Сам люблю.
| Клуб Дальномер https://rangefinder.ru:443/club/ |
|
| Киев 2 и киев 4а(ам) https://rangefinder.ru:443/club/viewtopic.php?f=5&t=15318 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | in_team [ 05 окт 2013, 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Киев 2 и киев 4а(ам) |
Добрый вечер. Вот смотрю я в интернете и часто вижу такой текст "Фотоаппарат советский с 1 грн (руб.)." А там Киев. То ли 2, то 4. Как отличить? Я так понимаю, всё что после 60х годов - это Киев 4? |
|
| Автор: | vgogen [ 05 окт 2013, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть такой замечательный сайт и на нем раздел с картинками: http://www.sovietcams.com/index.php?-1887505578 А еще на местном форуме есть 100500+ тем по фотоаппаратам Киев. Сам люблю.
|
|
| Автор: | SkaaY [ 05 окт 2013, 22:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет синхроконтакта - киев-2, есть - киев-2а,4 и тд (ну или доработанный киев-2... но там часто заметна кустарность) |
|
| Автор: | ВВС [ 06 окт 2013, 01:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"Киев-2", 1947-1955, "Киев-2А", 1956-1958 ( первые две цифры серийного номера ето год выпуска) Модель "2А" отличалась от Киев 2 наличием синхроконтакта а от Киев 4а,ам другой головкой обратной перемотки пленки и наличием нижней лапки внизу аппарата. Обсуждений на форуме о Киев 2,2а,4,4а очень много и читать очень интересно 
|
|
| Автор: | vgogen [ 06 окт 2013, 09:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ващета Киев-2а начали с 1951г выпускать. 
|
|
| Автор: | MrKOZZACK [ 06 окт 2013, 11:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vgogen писал(а): Ващета Киев-2а начали с 1951г выпускать. нет с 51 до 55 без синхроконтакта - это 2, а модификации с синхроконтактом это уже 2а(и 3а соответственно) с 55-56го пошли ну и к четвертому поколению маркировка "а" относится уже в совсем другом смысле |
|
| Автор: | in_team [ 06 окт 2013, 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А без автоспуска и контакта? В интернете нашел, что это якобы крайне редкий, медицинский вариант. |
|
| Автор: | Крейсер [ 06 окт 2013, 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
in_team писал(а): А без автоспуска и контакта? В интернете нашел, что это якобы крайне редкий, медицинский вариант. Да это я предположил. Был у меня такой, сейчас где то в Москве.http://rangefinder.ru/oboz/showproduct. ... 32/cat/108 |
|
| Автор: | Jagdtiger [ 06 окт 2013, 13:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Отличить крайне просто. Берете камеру и внимательно смотрите. Если внизу у нее торчит какая-то ерунда типа замков и ножки, значит это: а)Киев-2, если нету скворечника сверху и синхроконтакта справа. б)Киев-3, если в наличии крупный скворечник, здоровенная головка обратной перемотки и нет синхроконтакта. в)Киев-2а или Киев-3а - соответственно, но присутствует синхроконтакт справа. Дополнение: штатный объектив К-2 и К-3 в подавляющих случаях представлен красногорским Юпитером-8 с белым кантом спереди. У 2а и 3а Юпитер-8 уже арсенальский(но это скорее даже лучше) и имеет черный кант. Если снизу все ровно и ничего не торчит, значит это: а)Киев-4, если есть невысокий скворечник и элегантная головка обр. перемотки. б)Киев-4А, если скворечника нет. в)Киев-4М или Киев-4АМ, если обклеены богомерзким повинолом, головка взвода чорная, есть уже рулетка для обратной перемотки и прочие мелкие отличия. Обычно в штатниках последних записан Гнелиос-103, у К-4 и К-4А - Юпитер-8М, коим не надо пренебрегать, т.к. по данным канадской разведки он местами лучше обыкновенного Ю-8. |
|
| Автор: | in_team [ 06 окт 2013, 16:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Крейсер писал(а): in_team писал(а): А без автоспуска и контакта? В интернете нашел, что это якобы крайне редкий, медицинский вариант. Да это я предположил. Был у меня такой, сейчас где то в Москве.http://rangefinder.ru/oboz/showproduct. ... 32/cat/108 Похоже он у Вас снова =) |
|
| Автор: | Крейсер [ 06 окт 2013, 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
in_team писал(а): Похоже он у Вас снова =) Даже поинтереснее, на базе Киев-2 (2а)  У меня для него уже ЗК 2/50 №50***** давно заготовлен. Кстати 1956 год вроде как Киев-2а, но нет синхроконтакта (с автоспуском) значить Киев-2.
|
|
| Автор: | in_team [ 06 окт 2013, 18:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Крейсер писал(а): in_team писал(а): Похоже он у Вас снова =) Даже поинтереснее, на базе Киев-2 (2а) У меня для него уже ЗК 2/50 №50***** давно заготовлен. Кстати 1956 год вроде как Киев-2а, но нет синхроконтакта (с автоспуском) значить Киев-2. Поздравляю. Я пробовал за него бороться) |
|
| Автор: | Товарищ Михельсон [ 06 окт 2013, 19:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Крейсер писал(а): in_team писал(а): Похоже он у Вас снова =) Даже поинтереснее, на базе Киев-2 (2а) У меня для него уже ЗК 2/50 №50***** давно заготовлен. Кстати 1956 год вроде как Киев-2а, но нет синхроконтакта (с автоспуском) значить Киев-2. Киев 2 выпускался в 1956 году с двойной надписью. |
|
| Автор: | Крейсер [ 06 окт 2013, 19:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Товарищ Михельсон писал(а): Киев 2 выпускался в 1956 году с двойной надписью. Значить Киев-2 еще и без автоспуска. Интерсно, если там блок дальномера? Но это узнаю когда приедет. 
|
|
| Автор: | altix [ 06 окт 2013, 20:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет там дальномера.    
|
|
| Автор: | Крейсер [ 06 окт 2013, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
altix писал(а): Нет там дальномера. Интерсно, а Ваш какого года? |
|
| Автор: | altix [ 06 окт 2013, 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Этот Киев 1958 года. Происхождение - был когда-то прикреплен к микроскопу в каком-то украинском институте. Его из-за отсутствия дальномера никто не хотел брать. В этом есть его своеобразный плюс 
|
|
| Автор: | Крейсер [ 06 окт 2013, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
altix писал(а): Этот Киев 1958 года. Происхождение - был когда-то прикреплен к микроскопу в каком-то украинском институте. Его из-за отсутствия дальномера никто не хотел брать. В этом есть его своеобразный плюс Ваше мнение, как такой обозвать 2 или 2а? |
|
| Автор: | altix [ 06 окт 2013, 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По всей видимости 2а. Под автоспуск отверстия пропилены, отверстие синхроконтакта спрятано под щитком, то есть проделано. Тушку брали из обычной партии, закрывали латунной вставкой дырки под автоспуск и синхроконтакт. Не думаю, что были медицинские двойки. Не встречал пока ни одной. |
|
| Автор: | Крейсер [ 06 окт 2013, 20:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
altix писал(а): Не думаю, что были медицинские двойки. Не встречал пока ни одной. Можно сделать при наличии латунной вставки и правильной кожи. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|