Дальномер

АЭРОГЕОПРИБОР.
СССР, Москва, с 1929/2/ или 1934/4/ (позднее Аэрогеоинструмент, с 1960 – ЭОМЗ)
В Советском Союзе геодезические инструменты с 1929 г. изготовлялись московским заводом «Аэрогеоприбор» (позднее «Аэрогеоинструмент», а с 1960г. ЭОМЗ) /2, с.24/
В 1934 г. организован завод «Аэрогеоприбор», выпустивший по техническому заданию, разработанному под руководством Ф. Н. Красовского, триангуляцион­ный теодолит ТТ2/6, универсал АУ2/10, а позднее — высокоточный нивелир./4, с.10/
Завод вырос из мастерских по ремонту геодезических приборов, организованной в 1928 году в Москве.
В 1930 г. мастерская была передана в ведение Главного Управления государственной съёмки и картографии (ГУГСК НКВД) и переименована в завод ''Аэрогеоприбор''. В конце 1941 г. завод был эвакуирован в г. Бирск Башкирской АССР, а в 1942 г. переведён в г. Красногорск, где было организовано оптико-механическое производство. Постановление Совета Министров СССР от 13 апреля 1946 г. '' О мероприятиях по картографированию территории СССР на 1946 -1947гг.'' обязало Главного Управления геодезии и картографии при Совете Министров СССР восстановить в городе Москве завод ''Аэрогеоприбор'' по производству высокоточного геодезического и фотограмметрического оборудования. Постановлением Коллегии ГУГК при Совете Министров СССР от 8.03.1946 г. завод был размещен в здании Московского аэрогеодезического предприятия по адресу : Шелапутинский пер.6. Впоследствии завод ''Аэрогеоприбор'' был переименован в ЭОМЗ ЦНИИГАиК; ЭОМЗ.
В настоящее время завод имеет полное наименование: Федеральное государственное унитарное предприятие "Экспериментальный оптико-механический завод", сокращенно ЭОМЗ и находится в ведомственном подчинении Федерального агентства геодезии и картографии.
Может здесь делали эту камеру,уже делали в 1934году.http://www.zenitcamera.com/archive/hist ... 91934.html

Самоделкины, они такие самоделкины... Чего только народ советский не делал. Да и нонче вполне может. И не корысти-обмана ради, рукодельники. Втюхивают продавцы. Заказывыают эти самоварные лейки и прочую непотребщину, только камеры нормальные портят.
А подделки под ВТСВС , кстати , встречаются, грубоватые. без оригинального объектива С ним проблемы, вестимо

Вот и я таких парочку Продавцов знаю - они специализируются на продаже " оригинальных" леек благо у них есть мастера кот. имеют оснастку для их производства. Лейки выходят достойные но дорогие. Многолетний опыт создания леек не прошел даром, кустарщину не видно, но оригинальность все же не полная.
Вьюрок - ты наверное знаешь моего соседа Сашу , он за любые деньги скупает комплектующие к лейкам.

ТС ВВС - данные товарищи не делают, нет оснастки и рынка потребителей. А так бы создали бы достойный образец которому бы позавидовали ФЭДовцы- коммунары.

Однако есть "счастливцы" покупающие ФЭД-Б на аукционе
http://www.kurer-sreda.ru/2012/04/11/64256
Вот только на фото обычный ФЭД тип "Е"

_________________
Нет такого самолета в истории авиации, который не вернулся бы на землю!

И. Бажан в "Фотомастерской" писал про ФЭД -Б, что у него оригинальный, свой, непохожий конструктивно на леечный замедлитель. Лично он видел только один ФЭД-Б. А сколько их было ?

Подскажите пожалуйста по фэдам 1 выпуска которые трудкоммуна (не нквд) и без салазок, и по Нкап много их было выпущено? Насколько часто встречаются и сколько стоят? То есть за какую цену их возможно купить?

И я видел один. Значит было минимум два.

_________________
Yurii_m@inbox.ru