Дальномер

> Винты крышки все выкрутили?
Да, 2 сзади, 1 спереди.

> Головка выдержек снята?
Да (выкручены 2 винтика).

> Винты под головкой взвода выкручены?
Да, 2 штуки.

> кольцо синхронизатора сидит на втулке и контрится сбоку винтиком.
Если мы винтик выкрутим, кольцо синхронизатора слезет со втулки если его потянуть вверх?

У меня такое ощущение, что при рассверливании, как бы это сказать, вылез облой наружу и теперь он выполняет роль того стопорного микровинтика.

Видимо держит винт , тот что сбоку в кольце синхронизатора. Иногда нужно с не особо большим усилием потянуть крышку вверх и она снимется.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

voran, все верно сделали, должна сняться крышка.

>Если мы винтик выкрутим, кольцо синхронизатора слезет со втулки если его потянуть вверх?
Да, но только вместе с крышкой.

Снял наконец-то. Просто винтик не до конца высверлил. Пришлось сточить (красная стрелка).



А вообще какая практика вывинчивания трудных винтиков? WD-40 капельку? Или может бензинчику?

Ребята, банальный вопрос. А как разобрать гильзу?



Где крутить, в "A" или "B"? Вроде бы в "A", но решил уточнить у профи.

И еще при снятии пружины (пластины) с нижней части аппарата (обведено красным), выпал какой-то штырек (справа в красном контуре). Не могу понять откуда он вылетел.

voran,
- гильзу крутить со стороны "А"
- этот штырек отжимает спусковую пружину при срабатывании автоспуска. Его можно вставить в корпус затвора и со стороны спусковой пружины и со стороны барабана транспортирующего пленку.

Ребята, подскажите пожалуйста, "1/30" отрабатывает, как "В". В Майзенберге сходу не нашел ответа. Наверняка есть, но вот решил спросить в форуме.
До разборки тоже у 1/30 вторая шторка не отпускалась. Все разобрал, собрал (но не регулировал) проблема не исчезла.

При открытии первой шторки рычаг переключения выдержек не отодвигает тормозную защелку, посмотрите и подумайте почему.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Рычаг выдержек не отодвигает тормозную защелку, потому как он аккурат напротив шпинька к которому пружина тормозной защелки крепится, останавливается. Ему бы еще чуть-чуть и он ее столкнет. А он там как раз и останавливается.
Может диск с выдержками неправильно установлен? На фото затвор взведен. Вроде бы выдержка "В" смещена влево, а должна смотреть прямо на нас (перпендикулярно плоскости пленки). Может вал надо повернуть? Например, при установке барабана со шторкой чего-нибудь напутал.

Все правильно собрано, паз 1/30 у ограничителя(крючка). Установите рычаг переключения выдержек и посмотрите край первой шторки уходит за левый край кадрового окна.
Нож отсекателя нужно задержать в отодвинутом положении.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Я немножко не понял, но тем не менее вот фото:
1) установлена 1/30;
2) нажат спуск затвора (я удерживаю, но не отпускаю кнопку).

Лева шторка полностью ушла за кадр. Рычаг выдержек не отодвинул защелку (вон он там виднеется, замер возле пружинного шпинька). Почему-то рычаг выдержек "не докручивает".

Отсекатель удерживается замедлителем.

Не должен там останавливаться рычаг переключения выдержек. Ищите почему. Диск выдержек установлен правильно. А Вы шторы переклеивали?
Довернуть руками рычаг переключения можно? Может тормозному кулачку снизу корпуса затвора мешает плоская пружинка тормоза?

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Я не переклеивал. Может предыдущий хозяин. Я не знаю, как выглядят переклеенные шторы.


Да можно. И он освобождает штору. Снял видео:

1) жмем кнопку спуска;
2) доворачиваем рычаг переключения выдержек.

http://youtu.be/0KmyFc9uSMw

Может банально шторка не натянута?



Не знаю мешает ли пружина. Но другие выдержки отрабатывают нормально. Или кулачек на разных выдержках занимает разное положение в конце срабатывания затвора?

P.S. Только что на youtube нашел точно такую же проблему:
http://www.youtube.com/watch?v=YA2d3PGqH-8
Но там, к сожалению, нет комментариев по решению данной неисправности.

При таком "вжикании" ( http://youtu.be/sFD58LpVgvo ) я не стал бы даже заморачиваться с неработающей "тридцатой", а прежде всего озадачился бы ч.с.р., потому как без него, имхо всё равно нормально работать не будет...

_________________
"Срубка оголовков свай".

Извиняюсь за дремучесть, а что такое ч.с.р.?

Ох и звук у Вашей аппарата при срабатывании затвора, Думаю там даже по звуку что то не благополучно. Я бы перебрал камеру еще раз.
Такая неприятность с 1/30 бывает когда первая штора не доходит до конца потому, что тесемки приклеены чересчур усердно , то есть они не должны быть приклеены в том вместе где начинается приклейка тесемки на шкив(приклейка не более одного оборота), если допустим есть что то липкое на тесемке, то они не разматываются полностью, штора не доходит до конца и не отодвигает защелку. Но при Вашем скрежещущем звуке уже понятно что как то не правильно собран затвор.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Тов. Михельсон, skyrider, спасибо за совет.
Теперь, примерно, понимаю где искать.
Похоже, тесемки намотаны криво и возникает дисбаланс при вращении гильз отсюда и дребезг. То что 30-ка не доворачивается тоже, наверное, гильзы с тесемками виноваты.

А я бы, как уже рекомендовал Товарищ Михельсон проверил тормоз первой шторки - вдруг он слишком сильно загнут?
Чистка, смазка и регулировка.

_________________
"Срубка оголовков свай".

voran наверное решил что это гадость какая то. Я тоже не встречал такого сокращения. Обычно пишут CLA

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Да там жуткий скрежет при работе затвора.

_________________
Yurii_m@inbox.ru