Дальномер

Спасибо!

Вообще то шайбы ставятся в те места и тогда, когда они там нужны для устранения перекосов и люфтов. Как правило с завода все стоит как положенно , ФЭД 3-5 это не касается в большом проценте случаев, то есть при переборке после заводской сборки еще есть над чем поработать.
В общем если не помните были шайбы или нет, то:
1. Устраняем люфты, но не до нуля. Помним минимальная регулировочная шайба на Зорких мне попадалась 0.08 мм.
2. Шестерни должны стоять на одном уровне.
3. Вращаться должны очень легко и радостно.
Теперь зная это думаем и делаем как положенно
Под гильзами стоят шайбы только у Зорких 3.
Результат в 90 % случаев износ гаек гильз и втулок. На работу аппарата эти шайбы не влияют. Так, выпендреж на заводе был.
После них меняются изношенные детали ( а где их брать?)
Я эти шайбы убираю. Это пожалуй единственный случай упрощения в моей практике.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

вкусно объясняете

Картина полностью прояснилась. Спасибо!