Дальномер

При съемке серией на "ЛОМО-135" первый кадр получается резким а второй замыленым.Насколько я понимаю заводной механизм у нее аналогичен "Ленинграду".Сталкивался ли с этим кто из бладателей "Ленинградов"или здесь все дело в "массе"камеры.

а что если затвор срабатывает "до полной остановки поезда"?
мож это дефект, подрегулировать надо?

_________________
https://www.flickr.com/photos/costo/

я снимая но ломо 135 никогда не пользуюсь пружинным заводом, просто вручную перевожу каждый кадр

Интересно как вручную на "ЛОМО-135"Вы переводите кадры,беэ пружинного завода?На нем ведь отсутвуют курки и любые приспособления для взвода и перевода кадра-только барабан для взвода пружины и кнопка спуска.Может у Вас что-то другое?
Константин ,я снимал статические объекты для получения 2-х одинаковых снимков,но всегда дубль-смазанный.Если не спеша покадрово -все великолепно.

под неполной остановкой поезда я имел в виду неполную остановку протяжки при следующем срабатывании затвора при серийной съемке
сие не противоречит описанным симптомам - проверьте

_________________
https://www.flickr.com/photos/costo/

Просто крутите барабан пока пружина не начнет закручиваться, это момент очень легко почувствовать, таким образом переводиться на один кадр.

Я все-таки не понимаю смысл-когда начинаете "заводить" барабан на "ЛОМО-135" у Вас переводится один кадр, когда чувствуете что пружина зацепилась.На самом деле не какого перевода кадра не происходит.Просто Вы "заводите" на протяжку и срабатывание затвора на один кадр.Я так раньше делал когда боялся случайного нажатия кнопки.Но за все время у меня таких "проколов" не было.

Про вашу проблему ничего сказать не могу, т.к даже при заведенной пружине не снимаю сериями, а чаще всего в 95 %, просто перевожу по одному кадру в ручную, для этого кручу барабан пока он " не упрется в пружину", дальше не кручу, при этом происходит взвод затвора и перевод на один кадр и пружинный механизм никак не задействован.

у меня ломо 135 М