Никак вы его не приклеете, нужно высверливать остатки винта и вкручивать новый винт . Не знаю как можно было умудриться его сломать. Там что левая резьба, а вы откручивали как обычно? Или так сильно затягивали.
Купите новый Зенит.

Резьба правая.Перетянул.
Новый я покупать не буду т.к. вся работа это просто небольшое хобии.Данный экз. купил за 200р без объектива.Если получится восстановить просто кому-нибудь его отдам.
А за ответ,спасибо.Попробую высверлить и поискать подходящий винтик.А возможно выточу втулочку из дерева или полимера чтобы пружинка полностью охватывала втулочку т.к.ступенчатый винтик вряд ли найти.И новый винтик(а в отверстиии осталось еще немного место под резьбу)через втулочку и шайбочку(чтобы пружинка не соскочила через верх)ввинчу поверх обломанной резьбы на 3-4 нитки.Это та, что пришло в голову.

Резьба правая. Перетянул.

Попробую высверлить и поискать подходящий винтик. А возможно выточу втулочку из дерева .... , через втулочку и шайбочку .... Это та, что пришло в голову.

Однако - ЗДОРОВья ....
Здоровья бы вам и в голову

Чтобы высверлить, не повредив резьбу нужно: и инструмент (набор свёрл +), и опыт, коли имеете - дерзайте.

Возможен и такой способ: подходящим бородком выбить из алюминиевого корпуса остатки винта (там М1,6) и нарезать М1,8, опосля выточить самому/заказать знакомому, новый винтик.

Это же как нужно затягивать, чтобы лопнул винт. Зачем? Нужно высверливать, что вряд ли получится, так как винт из твердого сплава, а корпус дюраль. Отверстие по центру точно не получится сделать аккуратно, нужно же идеально накернить и сверлить на очень малых оборотах.
Можно попробовать сверлом равным диаметру отверстия на малых оборотах чуть начать сверлить, тогда по середине обломанного винта образуется ямочка, как след от керна, в которую потом можно будет поставить сверло диаметром 1 мм.
Винт подойдет с другого Зенита, который можно купить за 50 рублей.

Никакой выдержки 1/500 не было. Было просто "клацанье" затвора и движение штор. Посмотрите работу затвора на "просвет", увидите что часть кадрового окна темная. Не работает тормозная защелка.

Сталинград, ну скачайте хоть статью Федая из СФ по ремонту Зенит-Е, там на двух страницах вся работа разжевана

Не помешает заводская инструкция по ремонту.
http://www.zenitcamera.com/mans/zenit-e ... epair.html
Обязательно с каталогом деталей.
http://www.zenitcamera.com/mans/zenit-e ... talog.html
Вспоминаю, как я свой Зенит-В месяца три ремонтировал ташкентскими темными вечерами в 1977г. Ни инструкций, ни интернета, ни Федая еще не было. Но разобрался без них, сложнее с тем, что не хватало третьей руки
Благо хоть шторку с порванными тесемками, просто заменил, купив новую в мастерской.
Не забывайте про "мандраж", тогда "Зенит-В" с Гелиосом стоил 90 руб, не как сейчас, бутылку пива.

ну, уже немного дороже, чем пиво
с Гелиосом вместе дешевле 1000 р. не найдёшь

Сталинград, ну скачайте хоть статью Федая из СФ по ремонту Зенит-Е, там на двух страницах вся работа разжевана

Спасибо за бесценный совет.Однако видимо здоровье в голову нужно не только мне.Выбивать бородком твердосплавный металл из силуминового корпуса аппарата, Шутник.