| Клуб Дальномер https://rangefinder.ru:443/club/ |
|
| Skopar vs Novar https://rangefinder.ru:443/club/viewtopic.php?f=14&t=4607 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Фотокарыч [ 04 дек 2008, 02:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Skopar vs Novar |
Даже не знаю, где посмотреть схемы объективов, как там линзы. В чем основное отличие и при съемке чего они покажут свои приемущества? У Новара пяти-лепестковый затвор, у Скопара трех. Вроде пяти лучше. Все объективы на 75мм для немецких гармошек. |
|
| Автор: | Nicolas [ 04 дек 2008, 03:13 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Новар - триплет, скопар - тессар, но не "тессаристый", у него свой характерный рисунок, более мягкий. К тому же многое зависит от светосилы. Но, вообще, новар неплохой. 3,5 75 мм не так уж дико отличается от аналочичного тессара, хотя, конечно, отличается. Пятилепестковый затвор - это компур-рапид, трёх- просто компур. Разница в наличии 1/500. Имхо, рапид лучше - на нефорсированных выдержках мягче. Но м.б. это мне только кажется... |
|
| Автор: | Фотокарыч [ 05 дек 2008, 00:10 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Благодарю за информацию! Новар с дырочкой 4,5 или даже темнее, а Скопар 75 на 3,5. Жалко на Скопаре выдержки неадекватно работают. Меньше 1/25 могут вообще заедать, и неравномерные. Есть мысль поставить Скопар вместо Новара.\ Гармошки Цейс Неттар и Бесса 46 (6х4,5). В Бессе проблеммы с приводом спуска и открыванием крышки. А Неттар в отличном стостоянии. |
|
| Автор: | Nicolas [ 05 дек 2008, 02:47 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Стоп. Тессар на новар меняется легко. А скопар - не факт. Его можно поменять на фохтар или гелиар. Могут быть разные рабочие отрезки и скорее всего, так и будет. Цейсс делал коробки одного типа под разную оптику (в зависимости от цены). А вот на конкурентов не рассчитывал. А выдержки - чепуха. Майзенберга в руки - и мыть компур бензином. За полчаса устраняется. |
|
| Автор: | CreativeMan [ 05 дек 2008, 04:38 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Фотокарыч писал(а): Благодарю за информацию!
. Жалко на Скопаре выдержки неадекватно работают. Меньше 1/25 могут вообще заедать, и неравномерные. Всё последующее, если сделаете - на ваш собственный страх и риск! Снимаете ВСЕ стёкла. Потом от души закачиваете в объектив WD-40. Затем пару раз взвести и щёлкнуть.Оставляете на пару суток, чобы всё стекло. Потом можно протереть лепестки (прийдётся несколько раз проделать операцию) или промыть в керосине. Акууратнее, конечно, было бы снять переднюю панель и не запшиквиать, а промазать аккуратно весь механизм ватным тампоном на палочке, но я просто запшикнул и всё. Только что потом пару недель раз в сутки аккуратно масло с лепестков счищал, пощёлкав. Затворы начинают работать как новые. Заодно и смазываются. Я такое даже с заедавшим затвором от Маиии двуглазой проделал |
|
| Автор: | CreativeMan [ 05 дек 2008, 04:40 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Nicolas писал(а): Стоп. Тессар на новар меняется легко. А скопар - не факт. Его можно поменять на фохтар или гелиар..
Не меняется. Пробовал. И на Гелиар не меняется. 
Там даже посадочные резьбы и у линз и у объектива другие. и отверстия посадочные тоже. |
|
| Автор: | Nicolas [ 05 дек 2008, 08:36 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
CreativeMan писал(а): Nicolas писал(а): Стоп. Тессар на новар меняется легко. А скопар - не факт. Его можно поменять на фохтар или гелиар.. Не меняется. Пробовал. И на Гелиар не меняется. Там даже посадочные резьбы и у линз и у объектива другие. и отверстия посадочные тоже. Пардон, ..... спорол-с...  Уточняю: ПРИ ОДИНАКОВОЙ СВЕТОСИЛЕ однозначно меняется. Т.е. тессар 3,5 75 на новар 3,5 75 и наоборот, скопар3,5 на гелиар 3,5 и т.д. При разных дырках - как повезёт. тессар и новар 105 мм опять же меняются.
|
|
| Автор: | Nicolas [ 05 дек 2008, 08:40 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
CreativeMan писал(а): Снимаете ВСЕ стёкла. Потом от души закачиваете в объектив WD-40. Затем пару раз взвести и щёлкнуть.Оставляете на пару суток, чобы всё стекло. Потом можно протереть лепестки (прийдётся несколько раз проделать операцию) или промыть в керосине.
. Только что потом пару недель раз в сутки аккуратно масло с лепестков счищал, пощёлкав. Затворы начинают работать как новые. Заодно и смазываются. Я такое даже с заедавшим затвором от Маиии двуглазой проделал Ага :shock: Лепестки - полбеды. А как быть с механизмом замедления, где анкер ВАЩЕ нельзя смазывать?! :shock: Я полагаю, что после этого ни одна медленная выдержка вообще не заработает... А полоскание в бензине в 99% проблему устраняет. Потом ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО иголочкой смазать приборным маслом ОСИ (НЕ ШЕСТЕРНИ и НЕ АНКЕР!!!!!) механизма замедления... |
|
| Автор: | CreativeMan [ 05 дек 2008, 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Nicolas писал(а): CreativeMan писал(а): , скопар3,5 на гелиар 3,5 и т.д. При разных дырках - как повезёт. тессар и новар 105 мм опять же меняются. У меня есть Скопар 3.5/105, Гелиар 3.5/105 (в сломанном затворе от Москвы 1) и Тессар 3.5/105, оба в компуровских затворах. Я по определённым причинам пробовал комбинировать. Результаты были такие: 1) У затвора Скопара диаметр посадочной резьбы меньше, чем у затвора Тессара и Гелиара. 2) У самого Скопара диаметр задней линзы меньше, чем у Тессара и Гелиара. И вообще, линзы в затворе поменять нельзя. 3) Посадочные размеры резьб линз и расстояния между ними совершенно одинаковы, что у Гелиара, что у Тессара. Они совершенно свободно переносятся между собой. Но - на Иконте Гелиар подучается слишком вдвинутым, т.е. задние отрезки у сборок Тессара и Гелиара не совпадают. 4) Поскольку Скопар без проблем на Иконту не переносится, то вопрова о совпадении задних отрезков не стояло. Но думаю, что и там были бы проблемы. |
|
| Автор: | CreativeMan [ 05 дек 2008, 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Nicolas писал(а): Ага :shock:
Лепестки - полбеды. А как быть с механизмом замедления, где анкер ВАЩЕ нельзя смазывать?! :shock: Я полагаю, что после этого ни одна медленная выдержка вообще не заработает... Ну, не знаю. Я так три затвора уже обработал - у Иконты, У Бессы и у Мамиии С330 180мм. Где-то окло года-полутора назад. И до сих пор всё работет - тбфу, тьфу. У иконты даже восстановился по жизни заклиненный там автоспуск. |
|
| Автор: | Nicolas [ 08 дек 2008, 00:30 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Вот ведь говорил же Ломоносов - ШИРОКО РАСПРОСТРАНИТ ХИМИЯ РУКИ СВОИ В ДЕЛА ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ :idea: А я-то всё бензинчиком...
|
|
| Автор: | Nicolas [ 08 дек 2008, 00:37 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
CreativeMan писал(а): Nicolas писал(а): CreativeMan писал(а): , скопар3,5 на гелиар 3,5 и т.д. При разных дырках - как повезёт. тессар и новар 105 мм опять же меняются. У меня есть Скопар 3.5/105, Гелиар 3.5/105 (в сломанном затворе от Москвы 1) и Тессар 3.5/105, оба в компуровских затворах. Я по определённым причинам пробовал комбинировать. Результаты были такие: 1) У затвора Скопара диаметр посадочной резьбы меньше, чем у затвора Тессара и Гелиара. 2) У самого Скопара диаметр задней линзы меньше, чем у Тессара и Гелиара. И вообще, линзы в затворе поменять нельзя. 3) Посадочные размеры резьб линз и расстояния между ними совершенно одинаковы, что у Гелиара, что у Тессара. Они совершенно свободно переносятся между собой. Но - на Иконте Гелиар подучается слишком вдвинутым, т.е. задние отрезки у сборок Тессара и Гелиара не совпадают. 4) Поскольку Скопар без проблем на Иконту не переносится, то вопрова о совпадении задних отрезков не стояло. Но думаю, что и там были бы проблемы. Всё-таки могут быть разные версии. У меня скопар 135 мм легко ввернулся в компур на место тессара 135 мм (правда, это 9х12), а фохтар 105 мм 4,5 я без проблем ставил на супер-иконту. А вот тессар и гелиар по рабочим отрезкам точно не совпадают. Это верно. И ещё у гелиаров бывает больше толщина компура, чем у тессаров (тоже от версии зависит)... |
|
| Автор: | Фотокарыч [ 08 дек 2008, 19:26 ] |
| Заголовок сообщения: | (no subject) |
Почитав, решил оставить Скопарку в Бессе. Только она тоже не ахти. Внешнее остояние на 5-, а вот механизм стопора (анти-мультиэкспозиция) не в порядке. Похоже, его упростили до меня. Хочется восстановить в первоначальном варианте. Нет ли у кого фото Бессы с раскрытой крышкой, чтоб было видно тягу, идущую от спускового рычажка к механизму перемотки-счетчика? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|