Дальномер

Дорого слишком ЯМР-ом всех светить.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Спасибо, посмеялся от души Интересно, сколько бы времени заняла сканёжка очереди пассажиров на МРТ и каким грузовиком отдирали бы все примагнитившиеся "Киевы" и "Горизонты"?

Второй раз в жизни получаю засветку рентгеном. Вся цветная пленка ехала в свинцовом мешке, а эта в камере (Contax T). В Шереметьево светили много раз, вот и засветили. Первые пяток кадров - розовая полоса, потихоньку сходящая на нет. В прошлый раз такой же примерно эффект.

Это первый кадр:

IMG35_10673 by Maxim Aleshin, on Flickr

Назад ехала в свинцовом мешке, так что, думаю, по дороге туда. Пленки, ехавшие туда-сюда в мешке, не пострадали. Как и 5222, пересекавшая Шереметьево в Minolta CLE.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Сегодня был в аэропорту. Почитал на странице Fuji что сканеров ручной клади бояться не надо. Особо не парился, отправил ручную кладь на сканер. Я переспросил досмотрщика - он сказал что двухсотке плохо не будет от их x-ray. Но эти мы проверим .. Помню летал в Рим с кодак Эктар 100 исо, сканили в аэропорту в Рим, потом вход в Ватикан, потом аэропорт в Стокгольм. Артефактов не заметил. Ну разве лица на Эктаре краснющие вышли
Вот пишут что может повредить
http://www.fujifilmusa.com/support/Serv ... tid=664277

А вот они пишут обратное
What precautions can I take with x-ray scanners at airports ?

Carry the film stock as hand luggage. Most, if not all of the newer hand luggage x-ray machines use weak x-ray radiation and it should not affect the film. But if you check your film in as luggage, the x-ray machine is stronger and would cause some fogging to the product.
Your best option would be to mail the film with a "DO NOT X-RAY" sticker rather than take it through the airport. If you have to take it throught the airport, avoid the x-ray by showing the cans to security and explaining.

https://thedarkroom.com/wp-content/uplo ... y-film.jpg

Таможня это же любому государству чистый доход. Ну и неприятности всякие присекать. Поэтому оборудование совершенствуется. И то, что пленку могут засветить при обычной проверке это уже ничего более чем интернетный миф. Пленку не засвечивают уж лет как двадцать. Все девяностые летали с одним фотиком и пленкой в несколько стран и не парились. Тогда интернета и мифов на нем еще не было, а пленка была более распространенный носитель.
А Фуджи, Кодак, они свою документацию больше чем двадцать лет назад обновляли.

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.

Да, но сейчас куча народу уже вообще не понимает, что такое плёнка. Они могу просто не понимать, что делают.

Ну, давайте этот миф накачаем новыми гормонами. Да все они знают, блат есть, но тупых явно под бомбу не будут ставить. И там не один человек, если не уверен, то спрашивает. Не надо только извращаться. Кладите так чтобы было видно. Без железных коробок и свинцовых мешков.

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.

Свинцовые мешки хороши для нашей славной Москвы с метро и МЦК. Не надо каждый день сталкиваться с этой проблемой. Международные всякие рейсы и т.д. только личный досмотр. Нам с завидной регулярностью приносят засвеченные рентгеном плёнки и потом приходится долго объяснять, кто виноват и что делать.

_________________
ФОТОГРАФИЯ РАБОТАЕТ С 9 до 18
Блог с фотографиями и некоторыми мыслями

В прошлом году ездил по Китаю две недели. Поезда, самолеты - везде сканеры. Большая часть пленки была в чемодане (три-х). Ничего с ней не случилось. А вот в Москве я предпочитаю настаивать на ручном досмотре пленки в метро и мцк. Потому что их сканеры пленку портят.

_________________
http://pavel-vnukov.photographer.ru/

Костя, миф-не миф, а засветка-то есть. Единственное, думаю виноват свинцовый мешок. Чтобы понять, что это, они остановили ленту и, наверное, увеличили мощность, чтобы просветить. Ну а пленке рядом и досталось.

И когда мы говорим про современный рентген, мы забываем, что есть еще пара попроще - на входе в аэропорт и перед решистрацией. Может они не настолько продвинутые.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Я свою широкую портру 400 т. е. В бумажном ракорде без всяких защит свинцовых мешков фольги и прочего три раза просканировал на рентгене за последний трип, один раз неэкспонированную, два раза экспонированную. И ничего, никаких изменений, все ок.

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Летал в Адлер в прошлом году, с собой брал T-Max 400, снимал там на него и на слайд Velvia 100, пара катушек осталась не использована, по приезду домой доснял в течении года оставшуюся пленку и проявил, в результате на T-Max, тот что ездил в Адлер, по всей пленке ракорд проявился с цифрами, точками и надписями Kodak, на слайде все норм.

у меня такое с т-макс было и без рентгена http://www.apug.org/forum/index.php?thr ... ed.137251/

Никакого рентгена в аэропортах нет и не было никогда. Во всяком случае для ручной клади! Пленку вожу только в ней. Как и аппаратуру тоже. Багаж может "улететь" "не туда"
Там альфа-сканеры! Но с пленочными камерами в Германии меня постоянно досматривают на следы взрывчатки. Берут мазки и проверяют! Привык уже.
Багаж могут просветить и рентгеном! Когда-то при вылете в Берлине собачки среагировали на сумку с сыром и проходил допконтроль. Весело было. Но сыр уж был больно вонючим

И в Германии и в Болгарии таки да, водят бумажной по камере, потом суют в спец прибор.

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

В московском метро два вида оборудования для "просвечивания", одно может засветить фотоматериал, второе нет, по крайней мере так это со слов сотрудника транспортной безопасности в метро. С его же слов, суть не в типе оборудования, а в его правильной настройке, проще говоря степени косорукости лиц его устанавливающих и обслуживающих. С этим трудно не согласиться.

А можно поподробнее? Про альфа-сканеры? Типа, на альфа-излучении работают?

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Лучше рентгена помоему ничего еще непридумали, весь багаж едет через рентген, еще есть микроволновые сканеры но они не для багажа т.к. ничего кроме одежы они не пробивают

Вчера проявил широкую ФП4, которую несколько раз катал в заднике Броники через сканеры МЦК. Явных дефектов не видно.
До этого какие-то пленки катались в заднике через входной аэропортовый сканер тоже без последствий.

Насколько помню, есть три вида излучения: альфа, бета и гамма. Рентген - это большей частью гамма. Оно самое мощное. Точно уже не припомню насчет альфа, но оно самое безобидное и на человека практически не влияет. У него самая низкая проникающая способность - протоны низкой скорости, задерживаются даже бумагой. Более высокая у бета-частиц - электроны. Гамма илучение - это электромагнитные волны. Так учили по курсу ГО универе и военной "комедии". По моему разумению багаж могут просвечивать и более мощными сканерами.
Пленки в аэропорту не засвечивались никогда, хотя летаю уже много (десятков ) лет. Не удивлюсь, если современные сканеры ручной клади комбинированные - типа альфа и бета, но 100% не ретген.